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도시교통론, 박영사, 1997
이건영원제무 공저, 교통정책, 박영사, 1997
박창수권용석 공저, 도시교통공학론, 도서출판 꾸벅, 2002
권기욱, 도시와 교통, 태림문화사, 1997
http://www.krri.re.kr
http://www.nowait.co.kr
http://www.naver.com ❶. 서론
❷.
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자신의 희망은 무엇입니까?
자신의 특기에 대하여 말씀해보세요.
자신이 사는 동네에 대해 소개해보세요.
반감이 가는 사람은 어떠한 사람들인가요?
퇴근시간이 1∼2시간씩 늦어지면 어떻게 하겠습니까? 서울교통공사 자소서 2023년 하
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공사 홍보팀 / 인천공항공사 인사관리팀 / 부산교통공사 경영본부 총무팀 / 한국전력 행정지원팀 ; 조태현 / 한국토지공사 인사과 ; 정승철(4급 주임)
5. 참고자료
9월 30일 전자신문 12면 / 7월 17일 아시아 경제신문 / 10월 27일 파이넨셜 신문 / 11
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철도의 영향을 극대화로 이끌기 위해서는 현재 부족한 고속철도 역사 주변의 연계교통망을 확충하여야 한다. 고속철도로 인해 지역간 거리는 단축되었으나 역사에서 최종목적지까지 가는 데 많은 어려움이 있다면 이로써는 고속철도의 역할
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같이 조용하고 쾌적한 공간에 살기원하는 사람들이 고속철도처럼 빠르고 다니면서 각종 소음과 공해를 유발하는 철도를 옆에 두고 살기를 원하는 사람들은 없을것입니다.
하지만 저는 개인적인 생각으론 지상화가 지금의 현실에서는 옳다
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교통 (이용현황, 문제점, 개선방안)
1) 도시철도의 운영체계 개선
(1)요금제도
(2)급행열차 도입
2) 버스의 운영체계 개선
(1) 운행현황
(2) 문제점
(3)개선방향
(4) 개선방향의 실천
5. 타도시의 대중교통 (서울시의 예)
1) 비례요금제 도입, IT
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교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산항”
조선일보 2003. 7. 1 “외국서 배운다”
서울경제 2004. 8. 23 “민자항만의 시대 열린다”
동아일보 2004. 4. 28 “
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도시발전 저자:여수상공회의소
남해안 거점 도시로서의 여수시 광역교통만 확충전략 저자: 여수상공회의소
http://www.expo2012.or.kr
기사 [전남]광양항, 화물 창출항만으로 변모한다. -광양항 동측배후단지 내 국제석제가공물류센터 개장식 열려
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흡수하기 위한 시설확충 필요
1-2. ‘인천공항서비스위원회’의 활성화
1-3. 접근교통 부문 혁신
1-4. ‘무조건 하면 된다’라는 자기 과신을 경계하고 무분별한 벤치마킹을 조심
1-5. 유휴지 등 주변지역 개발
1-6. 항공사 유치활동 강화
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흡수하기 위한 시설확충 필요
1-2. ‘인천공항서비스위원회’의 활성화
1-3. 접근교통 부문 혁신
1-4. ‘무조건 하면 된다’라는 자기 과신을 경계하고 무분별한 벤치마킹을 조심
1-5. 유휴지 등 주변지역 개발
1-6. 항공사 유치활동 강화
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