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, 전파과학사, 2003
Skinner, Brian J - 지구환경과학개론, 시그마프레스, 1997 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 북극의 자연
Ⅲ. 북극의 자원
Ⅳ. 북극의 에스키모족
Ⅴ. 북극의 북극곰
1. 생김새
2. 사는곳
3. 먹이
Ⅵ. 북극 개발 노력
참고문헌
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개발 사업을 시행하고 있다.
C. 1987년 8월 어느 날 아마존강 남쪽 유역에서만 6800여 군데의 삼림이 불타고 있는 것이 항공사진에 찍혔다.
5. 다음 검게칠한 지역에서 공통적으로 생산되고 있는 대표적인 농작물을 쓰시오.
6. 아래 지도의 산맥들
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북극 개발의 기회와 대응
최근 북극 해빙의 급진전으로 북극개발이 현실화
지구온난화가 기존 예상보다 빨리 진행되어 북극의 해빙이 가속화
- 최근 북극의 해빙 속도가 기존 기후모델의 예상보다 4배나 빨라짐
ㆍ2012년 9월 북극의
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입하고 있다. 에너지의 확보가 시급하기 때문에 북극에 대한 개발을 적극적으로 추진해야 한다.
북극의 경우에는 특정 국가의 소유가 아니기 때문에 자원개발을 한다고 하더라도 비용을 지급해야하는 부담이 줄어들게 된다. 적은 비용으로도
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Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
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≪ 그 림 ≫
Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
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○ 한국이 북극 개발을 주도하는 북극이사회의 정식 옵서
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있다. 이에 따라 북극항로 개발을 위한 연구센터가 한국해양대학에 설치되고 부산시가 민관 협의체 구성에 나서는 등 부산항을 ‘북극항의 허브’로 만들기 위한 연구 활동이 본격화 되고 있다.
현재 컨테이너선이 부산항에서 유럽으로 가
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북극해 지역의 빙하가 녹고 있으며 이를 기회삼아 러시아 극동지역을 물류 허브로 만들고자 하는 원대한 꿈을 가지고 있다. 하지만, 러시아 혼자 드넓은 시베리아와 북극해 지역을 개발하기에는 무리가 있으며 기술력 또한 부족하다. 러시아
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북극개발을 위해 교통시설 확충 수단으로 해상교통의 발전이 필수적이라고 보고 이 지역의 지리적 조건에 적합한 Ice-breaker와 같은 특수선 건조에 정책적 인 역점을 두고 있다. 러시아는 지하자원은 풍부하지만 내륙교통시설이 부족한 시베리
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6천만t 규모의 다목적 항만으로 공동 개발하기로 합의 NSR 선점 위한 동북아 3국 전략
북극항로란?
1. 북극항로 현황 및 전망
- 북극항로 관련 주요 국가의 현황
2. 동북아 3국의 전략
- 중국
- 일본
- 한국
3. 연구결과
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북극해에서 추출된 동결 방지 단백질을 산업화하였고 유럽에서는 친냉성 세균 유래 단백질 분해효소를 세제첨가제로 개발 하고 있다. 따라서 북극해 연구에서도 고부가가치 생명공학 산업의 기반 기술인 신물질 분야에서 연구 영역의 다양
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