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정론의 비판과 원안의 올바른 추진\', 2009.12.03
III. 결론: 세종시 수정안에 반대하는 나의 제언
이전 정권 때부터 이어져 오던 세종시 건설에 대한 문제는 사실 예전에는 필요성을 많이 느끼지는 못했다. \"왜, 행정수도를 충청도로 옮겨야만 할
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행정수도는 기존 수도권의 피폐를 낳는 요인이 된다.
만약에 행정수도가 진짜로 충청권에 건설되어 인구가 분산되고 서울에 있던 각종 행정기관들이 대거
이전하게 되면 서울의 상권이 위축되는 것은 물론 서울을 비롯하여 주변 도시들의 쇠
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정되었다.
동법의 규정에 따라 제1차 수도권광역교통5개년계획 및 추진계획이 완료되었다. 또한, 수도권 전체를 하나의 권역으로 하는 중장기적인 수도권 광역교통망계획(2001～2020)이 수립되어, 수도권교통정책의 방향이 제시되었다.
따라서
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정당과 국민은 새롭게 건설될 도시의 당초 목표와 맞는 수준 높고 건설적인 태도로 이 상황을 해결해 나가야할 것이다. Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 본 론
1. 세종특별자치시 건설 계획 연혁
2. 행정중심 복합도시 계획에 대한 수정안 제시
3.
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정책학
임예순. 2005. 정책집행의 성공요인 분석(서울시 처예천 복원사업을 중심으로), 석사학위논문, 서울시립대학교, 행정학과
정진술. 2003. 새만금간척사업과 영월댐 건설사업의 정책결정과정 비교연구, 석사학위논문, 서울대학교, 정치학
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정책에 금세 반응하는 산물이 아닌 인간 생명에 관한 현상이다. 따라서 정책 효과를 단시일내에 거두기도 어렵다.
그러므로 현재의 대안 중 단기적이라고 판단되는 것은 국민의 인식 전환 등을 고려한 좀더 장기적인 대안으로 만들고 현대안
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정책담당간사 함인선(44·AI건축대표)씨는‘인간을 위한 도시’가 되기 위해서 서울이 어떻게 바뀌어야 하는지 다음과 같이 말했다.
“현재 40조원에서 400조원까지 들것으로 추정되는 행정수도 이 전비용 마련을 위해 이전될 정부중앙청사 등
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정책이 발표되고 있다. 그러나 과연 그러한가? 2002년 민주노총 조합원을 상대로 조사한 자가보유율은 47.3%로 나타났다. 부모님집에 거주하는 12.9%를 합쳐야 겨우 60% 수준이다. 최근 행정자치부가 조사분석한 결과에 따르면 전국가구의 50.3%가
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정책을 세우고 그에 따른 단기적인 수요와 공급 정책을 세워 상황에 맞게 대응해 나간다면 분명히 효과를 거둘 수 있을 것이다. 현재 노무현 정부가 추진하는 행정수도 이전, 혁신도시, 기업도시건설등 국토의 균형발전을 위한 계획들은 장기
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정하고 에너지관리공단, 에너지경제연구원을 묶는 식이다. 그러나 공기업의 특성상 중앙정부와 업무를 조율해야 할 일도 많고 수도권에 주요 사업장이 많아 이동, 비용 측면에서 보면 이전기업들의 효율성은 크게 떨어질 것으로 보인다. 게
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