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컨테이너 물동량의 급격한 증가를 가져와 동북아 경제권의 물류중심지로서의 항만은 그 어느 때 보다 중요한 역할을 할 수 밖에 없다. 이로 인해 동북아지역에서는 중국의 상하이, 선전, 칭다오, 일본의 도쿄, 요코하마, 대만의 카오슝, 우리
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컨테이너보다 작은 12피트(3.6미터) 소형 컨테이너를 사용함으로써 트럭, 철도, 페리 등 모든 교통수단을 복합적으로 이용한 완벽한 운송이 가능토록 했다.
출처 : 네이버 블로그 1. 국내 물류 동향
(1) 컨테이너 물동량 전망
(2) 업종별
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컨테이너 혁명의 역사
☞ 컨테이너 혁명 전
전통적인 화물배송
• 하역인부에 의한 선적 및 하역
• 브레이크 벌크용 화물선(Break Bulk Carrier)사용
• 짐 크기에 따른 적재로 공간이용의 비효율 (하역일자 등 미고려)
초기 컨테이
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운영
(3) 디지털화 및 비대면 서비스 확대 (온라인 주문 및 배달 시스템 강화)
5. 빽다방의 경영전략 분석
(1) 저가 고품질 전략
(2) 소형 매장 운영 전략
(3) 프랜차이즈 확장 전략
(4) 혁신 및 기술 전략 (디지털화, 자동화 등)
(5) 글로벌 진
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분류
제 2 절 응용 프로토콜
★가상 터미널
- ISO 가상 터미널 개요
- 가상 터미널 서비스 기능
- ISO 가상 터미널 프로토콜
- 가상 터미널의 기본 순차
★TCP/IP
- 개요
- 네트워크 액세스 계층
- 인터넷 계층
- 트랜스포트 계층
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유동성이 높아짐에 따른 우수인재 확보와 유지관리가 중요
6. 다양한 고용구조를 뒷받침하는 인사제도의 다양화 추진 시급
7. 인사시스템의 글로벌화
8. 현장주의 인사관리 강화
9. 자율과 책임에 입각한 유연한 조직구조 구축
참고문헌
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컨테이너
2-2벌크
3.현대상선 경영구조 및 경영실적
3-1주식발행내역 및 보유현황
3-2올해 상반기 경영실적
4.지금의 현대상선
4-1현 위치까지 올 수 있었던 역량
4-2역량 강화를 위한 노력
5.목표와 비전 실현을 위한 노력
6.현대
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컨테이너부두 활성화 전략에 관한 연구, 한국물류학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천항(인천항만)의 현황
1. 항만시설 현황
2. 항만운영 현황
3. 수산현황
4. 물동량 처리현황
Ⅲ. 인천항(인천항만)의 개항
Ⅳ. 인천항(인천항만)의 접안시설
1.
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운영여건이 좋지만은 않다. 하지만 우리나라 물류체계 개선을 위해 절대 필요한 과제라 할 수 있다. 따라서 우리는 광양항의 조기 활성화를 달성하여 현재 부산항의 컨테이너 처리 능력 초과로 인한 문제점을 덜고 더불어 동북아 중심항만으
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운영과 지방행정과의 통합운영간 연계방안
1) 우리나라 재난관리 체계의 문제점
(1) 재난관리 조직의 컨트럴타워 부재
(2) 재난관리 조직
(3) 재난관련 전문성 미흡
(4) 지방자치단체의 역량 미비
2) 재난관리 전담조직의 운영과 지방행정과
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