|
임금피크제의문제와운용 임공수 올리브나무
임금피크제 도입 운용 전근오 행정경영자료사
절충적 고용형태 \'임금피크제\' 라이터스편집부 라이터스
현대인적자원관리 이경희 民英社
웹사이트
조선일보 www.chosun.com
http://news.naver.com/news/read
|
|
|
임금피크제의 약점 보완
임금피크제의 시행으로 인해서 임금이 삭감되고, 기존의 지위가 하락하게 되면 모티베이션이 저하될 수 있다. 따라서 모티베이션을 유도하기 위한 다양한 방안이 필요하다. 대우조선해양에서 실시한 전문가 제도 등
|
|
|
임금피크제’의 정의
-‘임금피크제’의 유형
본론
-정년보장형 임금피크제 기업도입사례(신용보증기금)
-정년연장형 임금피크제 기업도입사례(대우조선해양)
-고용연장형 임금피크제 기업도입사례(한국수출입은행)
결론
-임금피크
|
|
|
임금피크제의 약점 보완
임금피크제의 시행으로 인해서 임금이 삭감되고, 기존의 지위가 하락하게 되면 모티베이션이 저하될 수 있다. 따라서 모티베이션을 유도학 위한 다양한 방아니 필요하다. 대우조선해양에서 실시한 전문가 제도 등을
|
|
|
임금피크제는 고용보장 또는 연장을 전제로 임금을 삭감하는 제도로 크게 고용 연장형과 정년보장형이 있음.
2) 유형
3) 현황
① 2003년 7월 신용보증기금이 처음으로 정년 연장형 임금피크제를 도입.
- 이후 대한전선, 대우조선해양 등 민간 대
|
|
|
피크제의 개념
3. 임금피크제의 유형
4. 임금피크제의 쟁점
Ⅲ 임금피크제의 사례분석
1. 수자원공사
2. 신용보증기금
3. 대한전선
4. 컨테이너부두공단
5. 대우조선해양
|
|
|
대우조선해양의 성장사와 미래전략 연구, 한국경영사학회
○ 김신(2008), 대우조선해양의 세계경영 성공사례 연구, 한국기업경영학회
○ 김양민(2008), 대우조선해양, 한국전략경영학회
○ 오정규(2007), 세계적인 기업으로 우뚝 대우조선해양,
|
|
|
조선업계가 고임금, 인력난, 고령화 등의 악조건에도 불구하고 반세기 가까이 세계 조선 1위국 자리를 지킬 수 있었던 것은 엄격한 품질관리가 전제되었기 때문이다. 따라서 국내 조선업계가 명실상부한 세계 1위 조선국 자리를 유지하기 위
|
|
|
조선소는 9개 정도가 있다. 이외에도 소규모의 사업장들이 존재하고 있다, 하지만 이들 중 현대중공업과 대우조선해양, 삼성중공업 이렇게 세 곳만이 빅3로 분류되고 있다. 빅3로 불리는 기업들은 각기 나름의 분야에 집중하려고 하고 있다.
|
|
|
대우조선해양 사례에서 드러났듯, 원청기업이 하청노동자의 임금을 30% 삭감한 후 교섭을 거부하자 노동자들이 파업에 나섰고, 이에 원청이 470억 원의 손해배상을 청구한 사태는 법적 보호 체계의 모순을 적나라하게 보여준다.
이러한 갈등
|
|
메뉴펼치기
