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대신 고속에서의 안정감은 상당히 향상되었다. 이는 EF소나타가 기존의 모델에 비해 타겟을 I. 3 C 분석 --- 3P
II. SWOT 분석 --- 7P
III. 환경 분석 --- 11P
IV. S T P 분석 --- 12P
V. Marketing Mix 4P 분석 --- 14P
VI. 장점 & 단점 & 발전방향 --- 16P
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전을 바탕으로 현대 자동차가 환경 분석을 통해 강점과 기회를 활용하고 약점과 위협들을 보완해서 인도시장 진출 전략을 수립 하게 되었다.
최고의 제품을 생산하고 또한 고객들의 만족을 극대화하기 위하여 인도시장에서의 철저한 현지화
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도요타는 뒷 범퍼를 조심하라!!!-
현대자동차 회장 정몽구
참고문헌
1) The Next Global stage」, 럭스미디어, 오마에 겐이치
2)「글로벌 R&D전략」, LG경제연구소, 백경래, 1996
3)「硏究開發의 世界化」,서울: 한국개발연구원, 박준경, 1998
4)「위클리
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경쟁의 촉진동기 부여 등이 이룩되어야 하겠다. 아울러 대외적으로 무역장벽과 투자장벽의 해소를 통해 궁극적인 경쟁의 기틀을 조속히 조성하는 방향으로 유지시켜야 함은 물론이다. 1. 서 론
2. Global 시대의 국가경쟁력
(1) 국가경
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제일모직
(1) 회사 소개
(2) 경영 전략
(3) 향후 경영 전략
2. 코카-콜라
(1) 회사 소개
(2) 경영전략 및 경영방침
(3) 브랜드 및 마케팅 전략
3. 도요타(TOYOTA)
(1) 회사 소개
(2) 도요타식 생산전략 및 정보 SYSTEM
(3) 경영 합리화
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전략적 선택이었다고 볼 수 있다.
4.Epilogue
도요타와 현대차의 장군, 멍군을 보고 있으면 고수끼리의 일합이 연상된다.
브랜드를 담당하는 입장에서 보면, 이번 도요타 리콜에 대한 미디어 영향력을 행사한 현대 자동차가
매우 잘한 대응이었
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도요타의 문제로 GM 등이 노골적으로 이를 활용해 점유율을 높이고 있다. 하지만 급하게 생각하지 말고 하나하나 확인하면서 자사 자동차의 품질 및 가격 단가를 확인하고 소비자들의 생각을 읽는 데 최대한 노력해야 한다. 특히 도요타를 벤
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대표적 다국적 기업 - 포드, GM, IBM, 모토로라, 코카콜라 등 Ⅰ. 서론 –
보편화 된 글로벌 생산 방식
Ⅱ. 글로벌 생산 방식
1. 의의
2. 확산
Ⅲ. 도요타 리콜 사태
Ⅳ. 글로벌 생산 방식의
리스크 유형 5가지
Ⅴ. 결론 - 시사점
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경쟁력임을 명심하며 유사한 품질결함 사태가 발새 리콜의 과정입니다.
리콜의 내용입니다.
리콜의 배경과 원인입니다.
발생원인에 IS가 미친영향입니다.
발생원인에 IT가 미친영향입니다.
도요타의 대응 전략 평가입니다.
문제의 해
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도요타의 임금협상
제2부 존경받는 도요타경영철학
1. 도요타의 모태가된 선각자- 도요타기이치로회장
2. 도요타는 세계무대로- 도요타 쇼이치로 명예회장
3. 변화와 개혁의 최고경영자- 오쿠다 히로시 회장
4. 도요타의 미래전략가- 조
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