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손해에 따른 민사배상액 상당액을 받기로 하고, 반면 사업주는 그 배상액을 후에 분할하여 노동부에 납부하기로 합의해서 노동부에 특별급여를 청구하면 산재보험에서 대불해주는 것입니다. 따라서 재해자와 사업주가 이와 같은 내용을 합
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사정의 역할과 과제. 한국노동연구원.
- 이미숙 (2005). 우리나라 분식회계 실태 및 개선방안에 대한 연구. 한양대학교 경영대학원.
- 조성재 (1999). 한국자동차산업의 위기요인과 구조조정. Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대우그룹의 발전 과정
Ⅲ. 대우그
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손해발생, 결함을 안 날로부터 3년 결함제품을 유통시킨 시점으로부터 10년
집단소송
동일한 피해를 입은 다수의 소비자들 중 한사람 또는 몇사람이 동일한 피해를 입은 나머지 피해자들을 대표하여 소송을 제기하는 형태로 소송결과는
대표
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자동차보유자의 책임에 관한 문제점
2. 배상책임의 감경
Ⅵ.호의동승 판례
1. 사건의 표시 대법원 1987.12.22. 선고 86다카2994 손해배상(자)
2. 사건의 표시 대법원 1991. 3.27. 선고 90다13284 손해배상(자)
3. 사건의 표시 대법원 1991. 1.15. 선고 90다1
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보험편과 해상편에 관해서 대대적인 개정이 있었고 이 작업에 즈음하여 활발한 논의가 있었음은 주지의 사실이며, 이 법률이 1993년 1월 1일부터 시행됨에 따라 앞으로 개정된 법률에 대한 해석 및 논의가 많이 있을 것으로 기대된다.
_ 商法의
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사정이 있는 때에는 당해 신청을 한 자에 대하여 대통령령이 정하는 금액의 범위내에서 각구조금을 지급하는 결정을 할 수 있다.
_ 이미 가구조금을 지급받은 자에 대하여 구조금을 지급하는 결정을 한 때에는 국가는 가구조금으로 지급된 금
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보험에도 가입하지 않았을 경우 보상을 받을 수 없거나 도난 자동차에 의하여 사고를 당해 자동차 소유자가 책임을 지지 않는 경우에도 적용된다.
뺑소니 사고의 경우 운전자는 민사상 손해배상 책임을 부담하는 것은 물론 형사상 특정범죄
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보험에도 가입하지 않았을 경우 보상을 받을 수 없거나 도난 자동차에 의하여 사고를 당해 자동차 소유자가 책임을 지지 않는 경우에도 적용된다.
뺑소니 사고의 경우 운전자는 민사상 손해배상 책임을 부담하는 것은 물론 형사상 특정범죄
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손해보험, 동부화재, KB손해보험, NH농협손해보험, 더케이손해보험 등이 상품들을 모바일을 통해 판매하고 있다.
손보업계 중 가장 먼저 삼성화재는 2010년 자동차보험 상품인 애니카 다이렉트를 모바일로도 가입할 수 있는 시스템 운영을 시
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보험료 환급, 기본료 50%감면
- 가입 15일 이후 6개월이내: 해지신청 직전 1개월 기본료 50%감면
★ 6시간이상 서비스중지 또는 장애로 인한 피해: 손해배상
★ 신청하지 않은 부가서비스 요금징수: 환급
14. 피부미용서비스업과 관련된 소비자피
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