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철도해운수송분담이 높아지고, 단거리화물은 공로분담이 크게 증가하여 전체적으로는 공로우위 분담체계를 나타내고, 다만 화물종류에 따른 수단별 특화현상이 현저하게 나타나고 있다.
2. 북한의 대중교통
교통은 지형적인 제약에 따라 철
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북한을 보는 눈, 북한 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 북한의 의복생활
Ⅲ. 북한의 식생활
Ⅳ. 북한의 주거생활
1. 주생활실태
2. 북한의 주거형태
Ⅴ. 북한의 장례 및 제례의식
Ⅵ. 북한의 대중교통
1. 지하철
2. 궤도전차
Ⅶ. 남북한의 자연환
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남한과 같은 수준으로 올리는 것은 매우 많은 비용을 필요로 하며, 점진적으로 서비스의 질을 상승시켜 나가야 한다. 먼저 북한의 공공서비스 제도와 실질적 효용을 조사하여 우선순위를 정해야 한다. 대중교통, 도로와 철도 건설, 교육, 보건
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남한(서울/강원도/경기도/충청도/경상도/전라도/제주도)
5. 북한 사람들의 식생활에 관한 생각
“쌀은 공산주의다”
6. 북한식생활 예절
7. 변하지 않은 우리 입맛과 상차림
8. 이해를 돕기위한 기타자료들
9. 남북 식생활 문화교류
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북한의 수출액이 7.3억 달러, 명목 GNI(Gross National Income, 국민총소득)가 170억 달러임을 감안할 때 개성공단은 북한경제에 큰 영향을 미칠 것으로 기대되고 있다.
남북한 경제교류협력의 제도화를 위한 노력도 진행되어 2003년 8월 투자보장, 이중
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교통망을 구축하는 방식에 중점을 두어야 한다는 중국과학원 루따다오에 의해 1984년에 처음 제출되었다. 이 이론을 적용하여 북한의 핵심사업인 개성공단과 나진-하산 프로젝트을 두 개의 점(Point)을 경제특구로 하여 향후 남북철도를 활용하
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대중교통 수단별 공급서비스의 분포를 보면 철도의 경우 가로축을 중심으로 위로는 멀리 아래로는 근접하게 분포하는 것을 볼 수 있으며, 반대로 버스의 경우 세로축을 중심으로 대칭을 이루고 있다. 이로보아 철도역의 경우 개선이 비교적
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교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹색교통수단의 이용을 활성화 시키는 방안이다. 여기서 중요한 점은 개인교통수단의 이용을 무조건적으로 통제하거나 대중교통수단의 이용편의 개선 없이 개인교통수단의 이
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대중교통을 큰 혼란에 빠트리기도 하는데, 그 만큼 기관사의 책임과 임무가 막중하다 하겠다. 기관사는 한 번 전동열차에 승차하게 되면 길게는 4~5시간을 운행하게 되며, 운행시 고도의 집중력을 발휘하여 정지위치에 정확하게 정차해야 하
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북한 경제협력 방안] , 을유문화사, 2000
이지순 , [남북한 경제의 이질성] , 서울대학교 출판부 , 2004
이상만 , [남북한 경제공동체 형성전략] , 집문당 , 2003
남성욱, [남북경제협력의 향후 방향과 과제], 고려대학교 북한학과, 2003. 6.
한국은행, [
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철도 산업에 대해 어떤 점이 매력적이라고 생각하나요?
철도 산업은 국가 경제와 국민들의 일상적인 이동에 매우 중요한 역할을 하고 있으며, 특히 철도는 다른 교통 수단에 비해 안전하고 효율적인 특징을 가지고 있습니다. 또한, 지속 가능
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철도공사의 서비스를 거의 매일 이용해 보며 환승 구간과 열차 내 환경 변화에 대한 생각을 해왔습니다. 그리고 대구도시철도는 미래 지향형 교통수단으로서 출퇴근 시간대 승객 포화도가 너무 심한 것으로 판단되었습니다. 하지만 최근 대
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공사발전 및 시민서비스 향상 방안(글자수 공백 포함 1000byte)
Ⅳ. 학생시절/사회생활 (글자수 공백 포함 1000byte)
Ⅴ. 입사 후 포부 (글자수 공백 포함 2000byte)
♦서울도시철도공사에 최적화된 자기소개서를 쓰는 노하우 공개♦
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철도운영서비스 기술직에서의 업무를 수행함에 있어 예상되는 가장 큰 어려움은 기계 고장 및 시스템 오류가 발생했을 때 신속하고 정확한 문제 해결을 요구받는 것입니다. 철도는 대중교통의 핵심인 만큼, 고장이 발생하면 많은 시민들에게
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철도교통안전관리자가 되겠습니다.
4. 다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오.
대학교 시절 봉사동아리에서 청소년 수련원에서 조교 활동을 한 적이 있습니다. 초
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