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각 행정기관의 특징
2행정 사이클기관
흡기, 압축, 팽창 및 배기의
1사이클을 1회왕복(크랭크축은1회전)으로 완결
4행정 사이클기관
흡기, 압축, 팽창 및 배기의
1사이클을 2회왕복(크랭크축은2회전)으로 완결
2행정사이클기관
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다음과 같다. 제목: 밸브오버랩, 2행정 사이클기관 특징, 사이클 조사
1.밸브오버랩이란
1.2 밸브오버랩의 효과
2.2행정 사이클 기관의 특징
3.사이클 조사
3.1 카르노 사이클
3.2 오토 사이클
3.3 디젤 사이클
3.4 사바테 사이클
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사이클 기관에서는 실린더 벽에 뿌려진 여분의 기름을 긁어내는 역할을 하고 있으나 2행정 사이클 기관에 없는 부품은?
(중)
① A ② B ③ C ④ D ⑤ E
251. 4
252. 5
253. 1
254. 점화 플러그
255. 5
256. 2
257. 4
258. 4
259. 3
260. 5
261. 1
262. 5
263. 1
264. 4
265. 3
266.
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자동차 기관
■ 4행정과 2행정 사이클 엔진
- 4행정 사이클
1. 크랭크 축 2회전 . 캠축 1회전
2. 흡입 → 압축 → 폭발 → 배기 1사이클
3. 흡입 : 배기 밸브는 닫혀있고, 피스톤은 상사점
에서 하사점으로 내려간다
압축 : 하사점에서 상사점으로 올
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2행정 사이클기관과 4행정 사이클기관의 비교사항
비교사항
2행정 사이클 기관
4행정 사이클 기관
피스톤의 행정
피스톤의 2행정으로 1사이클을 마친다.
피스톤의 4행정으로 1사이클을 마친다.
출력
크랭크축의 1회전마다폭발하므로 크다.
크
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