[무역경영론] CJ그룹의 녹색경영 전략과 사례연구

목차

․ 들어가는 말
① [녹색경영]CJ제일제당 - 생산제품 ‘탄소성적 표지’ 부착
② [이제는 녹색성장이다―CJ] 소비자와 함께하는 ‘에코 경영’

․ 녹색경영이란?
․ 녹색경영의 도입배경

Ⅰ. 서론
1. 기업소개
1-1. 기업의 연혁
1-2.기업의 Vision & Mission
1-3. 기업의 환경방침

2. CJ 3대 녹색경영활동
2-1. CJ 프레시웨이
2-2. CJ 제일제당
1. CJ 제일제당의 녹색혁신 전략
2. CJ 제일제당의 녹색혁신 사례
4. 친환경 포장재 도입 및 포장재 감축
2-3. CJ GLS
1. CJ GLS 기업소개
2. CJ GLS의 녹색물류 실천 방안
3. 향후 녹색혁신 추진계획

본문내용

S의 국내외 3자물류 고객사는 700여 곳에 달하며, 국내에 진출한 외국계 기업으로부터 인정받는 3자물류 회사로 자리 매김했다. CJ GLS의 물류 경쟁력의 기반은 바로 IT 바코드를 대체해 화물이나 상품에 부착된 태그로 무선 데이터를 주고받는 RFID시스템을 현장에 적용한 것으로, 효율성을 높여주고 있다. 또한 전세계 화물의 이동 흐름과 도착 예정시간 등을 실시간으로 파악할 수 있게 하는 GCC(Global Control Center), 국내 물류 프로세스 흐름을 실시간으로 모니터링하는 시스템으로 다양한 서비스 지표를 한 눈에 파악해 대처할 수 있는 VMS(Visual Management System) 등 첨단 IT 시스템을 기반으로 차별화된 물류 경쟁력을 확보하고 있다.
1998년부터 3자 물류 전문기업으로 시작한 CJ GLS는 모기업인 CJ제일제당의 물류사업부가 분사해 출발한 후 첫 해 매출액 460억원에서 지난해는 1조948억원으로 11년 만에 20배가 넘는 초고속 성장을 이룩했다.
CJ GLS 창립 당시 CJ제일제당에서 생산하던 제품은 총 3만여종. 이 상품들을 도ㆍ소매점, 대리점, 창고 등 1만 4000여 거래선으로 매일 운반했다. 특히 신선도가 중요한 식품 종류가 많다는 특성상 배송 시간을 정확히 준수해야 했다. 이를 위해서는 당연히 전국적인 네트워크와 체계적인 배송 시스템은 필수였다. 그렇게 쌓인 노하우가 지금의 CJ GLS만의 물류 노하우로 발전했다.
정유진 기자 [e-mail]
1. CJ GLS 기업소개
◇우리회사는
- 위치: 서울 관악구 봉천동 729-21 대교보라매빌딩 (본사)
- 직원수: 약 3100명 (국내 1000명, 해외 2100명)
- 설립일: 1998년 3월 2일
- 자본금: 287억원
- 주요 사업: 3PL(Third-Party Logistics) 서비스, 택배, 국제포워딩
◇주요연혁
1998. 03. CJ GLS㈜ 법인 설립, 물류대행 및 물류컨설팅 사업 전개
1999. 10. 국제물류사업 및 택배사업 개시
11. 물류 수직계열화 완성(조달, 판매, 택배, 포워딩)
2005. 01. CJ 물류연구소 개소
04. 중국 법인 설립(청도희걸물류유한공사)
2006. 03. 싱가포르 물류회사 Accord社 인수
05. 삼성HTH 인수
2007. 01. CJ GLS America(미국) 설립
03. 국제특송사업 시작
2008. 01. CJ GLS Central America(멕시코) 설립
2008. 08. CJ GLS 말레이시아 설립, 말레이시아 내 물류기업 6개 인수
2009. 04. 국가고객만족도(NCSI) 택배부문 1위 기업 선정(생산성본부)
2010. 01. CJ GLS China HQ 설립
2. CJ GLS의 녹색물류 실천 방안
1. 3자물류
- 3자물류 : 타 기업의 물류를 전문적으로 대행함으로써 비용을 절감하고 효율성을 증가시키는 서비스
- 화물차량의 운행댓수 감축, 운행거리 감소 등으로 탄소발생을 줄이려 노력
- 제조업체 및 유통업체들이 각각 해오던 물류를 하나로 통합 운영 -> 차량의 적재율을 높이고 차량 댓수를 줄이는 등 효율의 극대화
- 특히 식품, 잡화 등 소비재 상품군에 강점을 가진 만큼, 이러한 물류 공동화를 통한 차량 운행 감축은 이산화탄소 배출 감소에 많은 효과를 내고 있음
2. 수송관리시스템
- 첨단 물류시스템을 도입, 최단거리 배송과 적재 효율화를 통한 탄소배출 감소 노력
- 수송관리시스템(TMS)를 통해 출발지로부터 경유지, 마지막 배송지까지의 최단거리 경로를 산출해 운행함으로써 연료의 소비를 최소화
- 배송상품의 중량, 부피등을 계산해 차량을 배차 -> 적재율 향상, 과적으로 인한 연료과소비 방지 -> 탄소배출의 최소화
- 올 하반기부터 실시 예정인 7년 이상 운행 화물차량에 매연저감장치 부착 의무화에 앞서 이미 80% 이상의 차량에 매연 저감장치를 부착, 첨단장비인 연료저감장치도 시범테스트 중
3. 그외
- 물류센터에도 센터지붕에 자연채광을 할 수 있는 투명 채광판을 설치
: 낮 - 햇볕을 이용한 채광(전기사용량 감소)
- 센터 내에서 운영중인 경유를 사용하는 지게차 300여대 중 90%를 전기지게차로 교체 -> 매연 발생량 감소
- 급제동, 급출발 금지, 공회전 금지 등 운전자의 운전습관 교육을 정기적으로 실시
- RFID시스템(물류센터 내 지게차에 특수 제작한 위치 추적 시스템을 부착해 작업 동선을 관리하는 것) 도입으로 지게차 운행에서 발생하는 전기, 경유 소모량을 줄임
출처: 헤럴드 생생뉴스, 뉴스토마토, 파이낸셜 뉴스, 이데일리, 헤럴드경제
3. 향후 녹색혁신 추진계획
앞에서도 살펴 보았듯이 정부의 규제 강화, 소비자들의 환경 의식 증가, 기업의 사회적 책임 증대 및 친환경 산업의 성장과 같은 요인들로 인해 기업은 장기적 생존을 위한 녹색 경영의 필요성이 높아지고 있다. 이에 따라 현재 많은 기업들은 환경, 안전, 보건을 기업경영의 주요소로 인식하고 국내외 모든 경영 활동에 적극 반영하여 21세기를 선도하는 녹색기업이 되고자 한다. 이를 위하여 그룹 녹색경영위원회를 운영하고, 범 그룹적으로 녹색경영(Green Management) 운동을 전개하는 것이다.
CJ그룹도 녹색경영을 통해 에너지에 대한 비용도 절감하였고 나아가 소비자에게 자원 절약과 환경사랑의 중요성도 알리면서 21세기를 선도하는 녹색기업의 이미지를 구축할 수 있었다. CJ는 사업장 에너지 개선활동, 친환경 포장재 개선, 그리고 공정폐기물, 반품, 감축 및 재활용을 통해 녹색경영을 실현하고 있다.
이를 통해 CJ는 기업의 이미지를 새롭게 제고하는 데에 성공했다. 친환경적인 기업 이미지를 만들고, 여기에다가 소비자의 환경인식도 향상시킨 것이다. 에너지 절감 면에서도 실측적인 효과를 보았다.
앞으로 녹색경영에 더욱 집중적으로 투자하여 범세계적인 이미지에 걸맞은 기업으로 거듭나야 할 것이다. 녹색경영의 범위는 무궁무진하다. 사실 상 녹색경영은 환경을 보전할 뿐만 아니라 실제적인 경영효과도 가져다준다는 것은 전례로 입증된 바이다. 기업은 앞으로 더욱 더 녹색경영의 범위를 확장시켜, 두 마리의 토끼를 모두 잡는 것이 바람직하다.

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