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버스 기사에 대한 사회의 나쁜 이미지도 언젠가는 벗어날 수 있다. 요즘에 간혹 타는 승객에게 일일이 '어서오세요'라고 인사해주는 기사님을 볼 수 있다. 아직까지는 드물지만 그들의 인사 한마디로 짧은 승차시간동안 많은 사람들이 편하고
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운전자들은 대개 직업운전자를 모방하려는 데에서 사고가 많다. 처음 차를 타는 단계에서의 우쭐대는 태도와 쓸데없는 치장 등 안전을 저해하는 요소는 삼가해야 할 것이다.
좁은 도로상황에서 자동차는 날로 증가하고, 짧은 운전문화에 물
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대한 사회적 인식변화 및 적극적인 시민참여가 이루어져야 할 것이다.
※ 참 고 자 료
-이후석 “도시관광”, 백산출판사
-이혁진이춘호 “문화재와 관광”, 형설출판사
-http://www.naver.com
-http://icantour.co.kr/tour02-2.htm
-http://www.ulsancitytour.com/home.ht
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우리나라 교육에 미친 영향
4) 기능이론 응용 예
2) 인적자본론
(1) 슐츠의 인간자본론 (Human Capital Theory)
(2) 제스터(Juster)
(3) 헌(Hurn)
3. 사회화에 대한 기능주의 사회학자들의 입장
① 뒤르껨의 이론
a. 보편적 사회화 b. 특수사회화
② 파
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생각한다. 서론 - 기업의 채용선발
본론 - 1. 항공사별 채용정보
- 대한항공, 케세이퍼시픽항공, 타이항공, 아시아나항공
2. 항공사별 채용 분석 / 개선점
3. 고속버스회사별 채용정보
- 금호고속, 삼화고속, 경
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