|
생산 기반은 급속히 확대되고 있다. 특히 자동차, 전자, 금속 등의 분야에서 대기업과 중소기업의 분업구조가 광범위하게 진전되어 왔다. 따라서 대기업과 중소기업간의 하도급관계를 연구대상으로 삼을 경우, 유통과 분배영역에서 이뤄지는
|
- 페이지 16페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2013.07.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
생산성 향상을 모색하던 일본의 다른 산업에 확산되었다. 특히 JIT 시스템은 자동차, 기계·전자 및 전기제품, 카메라, 선박업종 등의 생산공정에서 적극적으로 수용되었다. 또한 국외적으로는 우리나라를 포함해 미국의 포드, GM, 크라이슬러
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2019.03.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공정 프로세스에 전략적으로 활용하여 가장 차별적인 프로세스를 완성해 나갈 것을 미리 약속드립니다. 글로벌 마켓을 선도해 나가고 현대자동차만의 색깔 있는 생산방식을 전 세계에 전파해 나갈 저 OOO를 가장 가까이에서 지켜봐 주시기 바
|
- 페이지 2페이지
- 가격 1,100원
- 등록일 2009.04.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
문제점
Ⅶ. CIM 발전방안
1. 컴퓨터 지원 설계(CAD)
2. 컴퓨터 지원생산(CAM)
3. 컴퓨터 지원생산(CAP)
Ⅷ. 생산자동화 도입사례
1. IBM
2. 세연테크놀로지
3. 현대자동차
4. 기타 - LG전자, 포항제철
Ⅸ. 결 론
[참고 문헌]
|
- 페이지 19페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2009.05.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공정수산정표준작업과 테일러주의
4. 개선활동과 노동자참가
5. 작업조직의 비포드주의적 특성
Ⅴ. 인센티브 관리 시스템
1. 임금제도
2. 생산직 노동자의 내부승진
3. 인사고과-승진과 임금수준 결정
Ⅵ. 현대자동차의 내부노동시장의
|
- 페이지 24페이지
- 가격 3,300원
- 등록일 2007.02.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|