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철도노조 전체의 문제인 것처럼 호도하면서 공사가 징계권을 남발하고 있다"고 반박했다.
신입사원에게 적응기간 및 교육주기, MBTI 검사
“신입들이 기업문화를 모르니깐 적응을 잘못하는 것 같다.”
이 말을 듣고 신입들을 바로 현장에 투
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예상했는데 막상 월급을 받아보니 월 150만원
해가 지나니 오히려 월급이 더 줄어듬
피복비용은 월급에서 제하고, 신입사원 피복을 선배 것을 물려받음
서울에서 부산까지 운행을 하고 5시간도 못자고 다시 서울행 KTX에 오름 없음
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신입 사원교육을 크게 지키지 않는 것을 알게 되었다. 우리가 이 프로젝트를 하며 얻고자 했던 점은 대기업이라 할 수 있는 항공사와 중소기업이라 할 수 있는 버스회사 영세기업이라 할 수 있는 택시회사를 비교해 봄으로써 규모가 다른 기
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한국 철도를 만들기 위한 든든한 밑거름이 될 것이라고 생각합니다. 코레일 자기소개서 2022년 상반기 채용 자소서 한국철도공사에 지원하게 된 동기와 입사 후 10년 뒤
1. 한국철도에 지원하게 된 동기와 입사 후 10년 뒤 지원직무와 관
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한국도시철도의 노동조합이 위원장을 비롯한 전임자들이 근무시간 중에는 노조활동을 하지 않기로 하고 노동조합의 운영비를 절감하여 조합원의 조합비를 인하하는 등의 조치를 취하면서 생산성 향상에 노동조합이 앞장서기로 한 것은 매
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한국적 CRM 실천방안」, SIGMA INSIGHT, 2005
6. 송현수,「CRM 경영혁명」, 새로운 제안, 2000.
7. 김원주 외,「마케팅 정보론」, 박영사, 1996.
8. 조재희,박성진,「데이터웨어 하우징과 OLAP」, 대청, 1996.
9. 애드워드 내시,「마케팅 혁명과 DBM」, 김영사, 199
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논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr
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철도운영의 분리·통합형 경쟁체제 현황 연구, 2013,
6) 이민정·이수연·이호영, 공기업의 부분민영화와 및 완전민영화에 관한 사례연구-한국가스공사와 KT&G를 중심으로, 2009
홈페이지
1) KT&G 홈페이지 http://www.ktng.com
2) 도이치 반 홈페이지 http:/
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철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론)
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철도' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.
2.우리공사의 역할이 무엇인지 설명하고, 본인이 평소 한국철도공사에 대해 변화가 필요하다고 느꼈던 사항을 기술하여 주십시오.
3.
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철도의 미래를 설계할 수 있는 사무경영에 대한 운영능력이 될 것이라고 확신합니다. 코레일,한국철도공사,코레일 자소서,코레일 자기소개서,한국철도공사 자소서,한국철도공사 자기소개서,자신의 핵심 경쟁력,한국철도공사 신입사원
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철도산업이란 무엇이라고 생각하는가?
36 자소서에서 00 경험을 말했는데 구체적으로 말해주세요
37 평소 자기관리 어떻게 하는지 주변에서 부르는 자신은?
38 현재 나를 만들게 된 큰 사건은 무었입니까?
39 지금 생각나는 본인의 장점은? 준
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한국철도공사에서 근무하게 된다면 최고의 사무영업 업무를 기대하는 고객의 요구에 부응할 수 있는 철도경영 전문가가 되기 위해 제가 가진 전문 능력을 모두 쏟아 붓고 싶습니다. 그리고 공사내 사무분야 전문가이신 선배님들과 함께 상호
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최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지를 언급(선택)하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하여
주십시오 . 800 Bytes 이내
※ 띄어쓰기 포함 400자 이내(800 bytes) 작성 / 200자(400 bytes) 미만 작성 제출시 불합격 ※ 본인의 성명, 사진, 출
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