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나아가 다양한 정책사례를 조직이론의 관점에서 의사결
정의 진행과정을 설명한 이론이기도 하다. 정책대안의 탐색과 결정이론
Ⅰ. 합리모형
Ⅱ. 점증모형
Ⅲ. 혼합-주사모형
Ⅳ. 만족모형
Ⅴ. 다차원 모형
Ⅵ. 쓰레기통모형
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합리모형(rational model)
2. 만족모형(satisfying model)
3. 사이버네틱스 모형(Cybernetics model)
4. 점증주의모형(incrementalism model)
5. 혼합주사모형(mixed-scanning model)
6. 최적모형(optimal model)
7. 조직모형
8. 회사모형(firm model)
9. 쓰레기통모형
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혼합주사모형은 에치오니(Amitai Etzoni)가 제창한 것으로 합리모형과 점증모형을 비판하고 양자의 장점을 뽑아 혼합 절충한 제3의 모형이라 할 수 있다. 즉, 합리모형의 비현실적 이상주의적 성향을 지양할 뿐만 아니라 점증모형의 보수성을
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이론모형
1. 산출지향적 모형
1) 합리모형
2) 만족모형
3) 점증모형
4) 혼합주사모형
5) 최적모형
2. 집단의사결정 모형
1) 엘리슨의 세가지 모형
* 세 가지 모형의 비교
2) 회사모형
3) 쓰레기통 모형
4) 공공선택 모형
Ⅲ. 결론
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모형은 규범적 성격을 탈피하지 못하고, 공공정책형태를 완전히 설명할 수 없으며 권위주의적이며 집권적인 폐쇄정치체제에 적용하기에는 문제가 있다는 점에서 비판받고 있다. 1. 합리모형
2. 만족모형
3. 점증모형
4. 혼합주사 모
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모형 중 가장 널리 알려진 것이 Allison의 세 가지 모형이다. 합리적 행위자모형(Model Ⅰ), 조직과정모형(Model Ⅱ), 관료정치모형(Model Ⅲ)가 그것인데 이는 과거부터 논의되었던 집단적 의사결정에 관한 의사결정이론이나 모형들을 크게 합리모형
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모형작성에 관한 연구, 1998.
국토개발연구원, 자연친화적 산지개발을 위한 경제성 제고방안. 1998.
김남균, 독일의 산림정책, 다윈출판사, 1999.
산림청, 산지전용타당성 평가기준 정립에 관한 연구, 2000.
산림청, 난개발방지 등 합리적인 산지보
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혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간 추정 : 서울시를 대상으로”, 중앙대학교 석사학위논문.
9. 조병용, 김태호, 이기영(2009), “중요도-만족도 분석을 활용한 수상택시 이용자 서비스 특성 연구”, 대한교통학회 제60회 학술발표대
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혼합모형을 사용한 입학전형에 따른 학업성취도 분석
14. 김지하외1인.(2007), 내신성적과 수학능력시험성적이 대학진학 및 대학성취도 선행지표에 주는 영향력 비교 연구
15. 한미현 , 배상목 (2015) 대학입학유형이 대학생활적응과 학업성취도
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모형개발이 필요하다.
둘째, 보행신호시간에 많은 영향을 줄 수 있는 신호기형태(일반신호, 잔여신호기 등)와 횡단보도형태(일반, 대각, 이단 등)의 특성을 반영한 모형개발이 필요하다.
셋째, 토지이용 특성 구분시 복합적인 보행 특성을 가
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혼합모형을 사용해 신뢰성 검증에 성공해 논문을 수정하고 제출했습니다. 그러나 리뷰어는 해당 통계 분석에 공변량이 충분히 고려되지 않아 납득할 수 없다며 또다시 새로운 통계 분석을 요구했습니다. 자신에게 영향을 끼친 사건과 인
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