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개발법 제정 공포
3) 한ㆍ일 북부대륙붕 경계획정협정 및 남부대륙붕 공동개발협정체결
3. 신해양법과 한반도주변 대륙붕 문제
1) 해양법협약이 대륙붕의 범위에 관하여 “육지영토의 자연연장” 원칙과 함께 200해리 거리기준을 병행함으
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해양법`으로 살펴본 경제적 가치
3. 독도에 대한 대한민국의 입장
역사적 근거
영유권 논쟁의 약사
한국에서의 독도연구
영유권 논쟁의 주요 쟁점
4. 독도에 대한 일본의 입장
■일본의 독도에 대한 영유권 주장
■일본이 독도를
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법과 같은 효력을 가진다.
참고문헌
김영무(2001), 해운산업 현황과 문제점, 한국선주협회
김영윤(2011), 북한의 해운산업 현황과 과제, 한국해양전략연구소
배후석(2003), 해운산업 특성변수가 정치적 비용에 미치는 영향, 경성대학교 산업개발연
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해양환경개선부담금부과제도
위에서 이미 언급했듯이 우리나라는 2002년부터 해양환경개선부담금을 법에 명시하여 시행하고 있다. 이 제도의 의의는 종래의 일방적 명령에 의해 환경오염을 막고, 어길시에는 제재를 가하는 방식에서 탈피,
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해양 생물들이 먹음으로써 연간 수백만 마리의 해양 생물들이 떼죽음을 당하고 있다.
이를 해결하기 위해서 각 나라들은 국제 협약을 맺고 구체적으로 법을 규정함으로서 해양 오염의 확산을 방지하고 보호하려 노력하고 있다. 또 해양 오염
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