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안전운항에 필요한 정보를 제공하여 해양사고를 예방하고 해양오염방지 및 선박교통의 흐름을 촉진시켜 주는 항만교통정보서비스 기능이다. 또한 선박운항 관련정보와 항만운영정보를 항만이용자에게 실시간으로 적시에 고품격 서비스를
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  • 등록일 2009.09.09
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해양교통 안전관리체제를 강화 1) 선사 및 선박의 안전관리체제(ISM)를 정착 선주의 자율 안전관리 책임을 강화하는 국제안전관리규약(ISM Code)을 채택하여 강제적으로 시행한다. 국제해사기구에서 대부분의 해양사고가 인적과실에 기인한 것
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  • 등록일 2009.07.21
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해양안전을 위한 제도 개선 과제 1. 교통환경부문 1) 예·부선 결합 선박의 해양사고 저감 - 예부선 결합운항 시뮬레이터 교육 실시 - 효율적인 선미예인 방안 강구 - 예선승무원의 해기사면허 강화 방안 검토 2) 해상교통 폭주해역 교통환경 개
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  • 등록일 2009.03.16
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사고율이 가장 높이 나타난다.(30%) - 5톤미만 : 20.3% - 5톤 - 20톤 : 18. 4% - 20톤 - 50톤 : 18. 1% ☞ 소형어선 사고시 생존을 위한 구명장비 개발과 전천후 구조체제 구축이 필요하다. 5) 어선해양사고 인명피해 현황 첫째, 최근 5년간 여객선 등 전체해
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  • 등록일 2009.07.21
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사고 현황 분석 Ⅳ. 철도사고의 발생현황 Ⅴ. 해양사고의 발생현황 1. 해양사고 발생 1) 인명피해 현황 2) 외국적선 해양사고 현황 2. 해양사고 원인 분석 1) 상선부문 2) 어선부문 Ⅵ. 향후 교통사고안전(교통안전) 대책 1. 추진 개요
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  • 등록일 2009.07.13
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논문 73건

포츠 활동과정에서의 사고를 막는 가장 근본적이면서도 효율적인 방법이라 하겠다. 아울러 해양 레저스포츠 활동상 안전확보와 관련, 일본의 해난구조회(BAN; Boat Assistance Network)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속 대응할 수 있
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  • 발행일 2012.04.20
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  • 저자
AN;Boat Assistance Network)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속대응할 수 있는 체제도 구축하여야 할 것이다. 안전과 관련하여 해양레저스포츠는 양면성을 띠고 있다. 레저활동이라는측면에서는 이를 즐기는 사람들의 자율적 환경이
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  • 발행일 2013.11.24
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  • 저자
안전한 공간확보 등을 필요로 한다. 4) 해양레저에 대한 저변을 확대 해양레저에 대한 저변을 확대해야 한다. 해양은 아직까지도 국민들에게 위험한 공간이라는 부정적 인식이 지배적이며, 특히 해양레저는 일반적으로 무서움, 두려움, 사고
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  • 발행일 2013.01.28
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Models. Transportation Research Record 1542. 17. Smeed(1949), 'Some Statistical Aspects of Road 18. Safety Research', Journal of the Royal Statistical Society. Series A (General), Part 1.Vol. 23, No 5. 19. 국토해양부 Homepage(http://www.mltm.go.kr) 20. 국가통계포털 Homepage(http://www.kosis.kr) 
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  • 발행일 2011.02.17
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  • 저자
해양스포츠를 즐기는 이용자수가 무분별한 교육에 전문화 되어있지 않은 교육으로 인한 안전 교육 미비로 인한 사고가 빈번함으로 전문적인 교육기관과 강사들에게 교육을 받는 것이 바람직 할 것이다. 넷째, 해양스포츠가 대중들에게 가까
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  • 발행일 2010.02.07
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  • 발행기관
  • 저자

기업신용보고서 20건

(주)무사고안전철물에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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  • 발행일 2022.05.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)무사고안전철물
  • 대표자 박옥선
  • 보고서타입 국문
(주)무사고안전철물에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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  • 발행일 2022.05.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)무사고안전철물
  • 대표자 박옥선
  • 보고서타입 영문
(주)무사고안전철물에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2022.05.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)무사고안전철물
  • 대표자 박옥선
  • 보고서타입 영문
(주)무사고안전철물에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2022.05.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)무사고안전철물
  • 대표자 박옥선
  • 보고서타입 국문
한국해양교통안전공단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 발행일 2020.08.28
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  • 기업명 한국해양교통안전공단
  • 대표자 김준석
  • 보고서타입 국문

취업자료 548건

1. 한국해양교통안전공단에 지원하게 된 동기를 작성해 주시기 바랍니다. 한국해양교통안전공단은 안전사고를 미연에 방지하기 위한 운영계획을 세우고 시운전과 점검을 통해 현장에서 일어날 수 있는 각종 사건, 사고를 예방...(이하생략)
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2020.07.24
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  • 직종구분 공사, 공무원
해양이 저의 목표인 대한민국의 선박을 발전시키고 안전하게 만드는 것을 이루어줄 공동체로서 생각하여, 함께 발전해 나갈 수 있도록 직무에 관한 능력향상에 초점을 맞추어 업무에 성과를 더 할 것입니다. 이후에는 생산분야의 전문가로서
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  • 등록일 2013.08.13
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
해양환경과 상생하고, 나아가 인류의 미래를 위한 환경보호에 앞장 서는 기업으로 입지를 확고히 할 수 있도록 돕고 싶습니다. [최종합격 삼성그룹 환경안전분야 자기소개서 예문] 1. 취미/특기/존경인물 * 지원자 본인의 취미/특기 존
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  • 등록일 2013.06.13
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  • 직종구분 기타
안전시스템 HPMS에 대해서 말해주세요. 40 현장에 배치가 되면 보건관리 중 어떤 부분을 집중적으로 하고 싶나요? 41 CAPM, MBO에 대해서 설명하시오. 42 건설공사의 수익 인식 방법은 무엇 인가요? 43 최근 발생한 사고는 무엇인고 원인과 안전대책
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  • 등록일 2022.06.14
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  • 직종구분 기타
, 초일류 조선해양기업인 대우조선해양에서 생산관리를, 연구하거나 종사하여 그 분야에 상당한 지식과 경험을 가진 사람인 전문가 되고 싶습니다. 감사합니다. 1. 성장배경 2. 성격의 장단점 3. 전공 및 학창시절 4. 지원동기 및 포부
  • 가격 1,500원
  • 등록일 2020.11.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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