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부산항을 통해 살펴본 동북아 허브항 발전전략
Ⅰ. 허브항의 개요
허브항의 정의
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허브항?
• 일정 지역 내에 해상 및 복합운송 서비스의 중심 역할을 맡고 있는 항구
≪ 그 림
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항만요금의 감면, 국내기업들도 경제자유구역내에 입주할 때 인센티브를 제공하는 등의 보완적인 조치가 필요하다.
※ 참고문헌 ※
강영문, 동북아 물류환경 변화와 광양항의 허브항만 전략 한국항만경제학회지 제21집 제3호 , 2005. 9
공덕암,
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항의 환적화물 추세분석 및 유치를 위한 대책 (동북아물류연구센터 저)
항만경쟁력 변화분석에 따른 부산항의 대응방안 / 부산 발전연구원/ 2006.01
<중국 청도항의 화북지역 허브항으로 발전가능성에 관한 연구> 주옥영 성균관대학교 2004
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입출항 소요시간이 9.7시간으로 상해항의 체선현상이 심각한 수준임을 나타낸다.
5) 항만비용
항만비용과 관련한 대표적인 요인으로 항만사용료를 비교하여 보면, 부산항의 물류비를 100으로 했을 때 상해항은 84, 홍콩항은 255, 고베항은 219,
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항만관련 비용 인하, 환적화물을 운송하는 선사에게 적절한 인센티브 및 항만요금의 감면 등의 보완적인 조치가 필요하다.
이러한 전략과 조치들이 이뤄져 부산항이 허브항에 가까워 질 수 있도록 정부의 지원방안 등이 마련될 때 부산항 뿐
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허브항 이었기 때문이다. 그에 비해 현재의 인천항은 컨테이너선의 1일 접안 가능 용량에 한계가 있고 배의 크기에도 제한이 있기 때문에 주로 작은 컨테이너선만이 접안해 왔다. 그러나 2011년 1단계로 완료되는 부두 9선석만 완공되더라도 이
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항균성 ....................................... 8
(6) 식품에 대한 항산화성 ...................... 9
4. 고대의 허브와 향신료의 이용 ..................... . 9
(1) 이집트 .......................................... 9
(2) 그리스와 로마 .............................. 10
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항만 컨테이너 처리실적」
(13) 부산발전연구원, 동북아 물류연구센터 「동북아 물류동향」2008.6
(14) 부산 항만공사 "08년도 부산항 컨테이너 처리 및 수송통계"
(15) 매일경제 '동북아 허브항만 시대개막' 6쪽 05.12.22
(16) 부산일보 “부산항 시설
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항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미널의
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허브역할
6) 학교연계
7) 프로그램 개발
8) 목적사업의 충실화(수익사업 지양)
9) 청소년종합지원센터(활동, 보호, 복지, 자원봉사, 상담)로서의 역할전환
10) 시설의 복합화
*기타 의견 :
Ⅳ. 청소년 육성 환경의 변화에 대한 질문입니다.
1. 주5일
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