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화물터미널 입지 예정지를 유통업무시설 부지로 지정
- 1999년
한국토지공사매입
5월
도시계획위원회를 열어 ‘연수유통업무설비 및 지구단위계획 변경안’을 확정
☞ 화물터미널 부지와 한양 1차 아파트의 거리는 150여m에서 50여m로 가까
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계획안의 수립)
③ 제 3단계: 계획 결정 단계 (타당성의 평가, 계획안의 모색)
6) 교통자료조사의 자료모집
① 토지이용자료 (교통지구별)
② 교통시설 및 이용실태: 도로, 철도, 터미널로 구분하여 수집
③ 통행실태에 관한 조사: 통행, 화물수
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시설의 설치를 금하는바 그 시설은 제조업공장, 대학교, 중앙도매시장, 백화점, 여객·자동차터미널, 화물터미널 등이다.
② 시가화조정구역
도시의 무질서한 시가화를 방지하고 도시의 계획적, 단계적인 개발을 꾀하기 위하여 대통령령으로
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도시물류기본계획은 도시물류부분의 정책을 종합화하고 구체화하여 도시물류 효율화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
<물류정책 관련부서별 업무내용>
구분
물류거점시설
물류운영
물류산업
환경물류
국제물류
건설교통부
화물터미널
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시설의 유형
3. 물류시설의 입지 및 적정배치
Ⅲ. 물류기반시설의 투자현황 및
문제점
1. 물류시설 설치현황
2. 물류기반시설 투자현황 및 문제점
Ⅳ. 물류환경의 여건변화와 관련계획
1. 물류여건의 변화
2. 물류개발관련 주
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