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자동차의 종류
2. 우리집 자동차의 각종 기기 및 시스템의 작동방법
2.1 자동차키 및 리모콘의 사용방법
2.2 운전석 메인 스위치 작동방법
2.3 자동차내 스위치 작동방법
2.4 좌석의 조절
2.5 운전에 필요한 장치들의 조작방법
2.6
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자동차는 폭발행정의 과정이란 없는 관계로 소음이 전혀 없게 된다. 다만 동력을 발생시키는 힘이 전기의 힘이므로 동력 전달과정에서 차륜을 회전시킬 때 날 수 있는 정도이므로 기름을 태워서 폭발행정을 거치는 폭음의 연속과정이 생략되
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자동차는 폭발행정의 과정이란 없는 관계로 소음이 전혀 없게 된다. 다만 동력을 발생시키는 힘이 전기의 힘이므로 동력 전달과정에서 차륜을 회전시킬 때 날 수 있는 정도이므로 기름을 태워서 폭발행정을 거치는 폭음의 연속과정이 생략되
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자동차산업정상화투쟁
1. 자동차연맹의 승리
2. 승리의 요인
1) 올바른 전술구사
2) 자동차 연맹의 강고한 투쟁전선 구축
3) 민주노총의 총파업 결의와 완성사들의 투쟁참가
Ⅸ. 투쟁과 간병인무료소개소확보투쟁
Ⅹ. 투쟁과 해외매각
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자동차부품산업의 구조적 특징 ………………………………… 4
1.3 자동차 부품시장의 현황 ………………………………… 6
Ⅲ 화승그룹의 성장 동력 화승 R&A ………………………………… 10
개요 ………………………………… 10
1 성장과
자동차산업 마케팅, 자동차부품업 브랜드, 자동차산업,자동차부품업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,
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자동차의 동력원이 바뀌는 기술 변화나 자동차 업체 간의 경쟁과 같은 한 산업 내의 문제만이 아니다. 세계 각국의 에너지 정책이나 패권, 에너지 자원 문제, 산업 간의 흥정도 얽혀 있는 중대한 사건이다. 지금 세계에서는 대체 에너지로서
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자동차 생산 ------------------------------ 7
(1) 특징
(2) 기본 사상과 구조
(3) 린 생산방식
(4) 인변의 자동화
(5) 자동화를 뒷받침 해주는 2가지 장치
(6) 자동화와 인변의 자동화의 차이
(7) 평준화 생산
(8) 다 기능공 체제(U자 라인)
4.
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대부분 응용되고 있지만 자동차에서는 PM 저감을 위한 연구가 활발하다. 가솔린 기관의 후처리 방법
1) 산화촉매
2) 2원촉매
3) 3원촉매
4) 예열촉매
5) 열반응기
디젤자동차 배출가스 저감대책
1) 필터종류
2) 재생방식
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동력) : 횟수, 길이(크기), 두께, 갯수 간략개요)
1.문제파악
2.일정계획
3.품질기능전개
4.개념설계/평가
(페이지개요)
궤도순환 자동주행 자동차 제작
고객이 누구인가?
문제 파악
경기장 배치도
제품개발과정
일정 계획
Gantt Chart
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종류
- 클린디젤 자동차(CDV)
- 하이브리드 자동차(HEV)
- 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)
- 전기차(EV), 수소 연료전지 자동차(FCEV)
- 주요 부품
2. 그린카 개발의 필요성
- 그린카 개발 배경
- 자원 고갈
- 온실가스에 의한 지구온난화
- 환
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