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GDI 엔진개발 시작
단기통 엔진상에서의 최적 직접분사식 엔진 연소실 개발 ( 설계.시작) Ⅰ. GDI 개발배경
Ⅱ. GDI 란
Ⅲ. GDI engine의 원리와효과
Ⅳ. GDI 제어
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GDI가 turbo-MPI 보다 회전속도가 더 빨리 그리고 더 많이 증가하는 것을 확인할 수 있다.
Ⅲ. 결론
자동차 엔진 시장은 지금까지 가솔린 엔진과 디젤 엔진의 이분화되어 발전해왔다. 하지만 연비, 진동, 소음 등의 환경, 경제성 등을 비롯하여 최
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GDI 엔진의 개발 배경
현재의 연료분사식 가솔린엔진은 종래의 기화기식에 비하여 연료공급의 응답성과 연료량제어의 정확도가 많이 향상되었지만, 디젤엔진처럼 직접 실린더내로 분사하는 것이 아니라, 흡기포트에 분사되기 때문에 응답성
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없음
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가솔린 ∙ 디젤 자동차
(1) 엔진의 구조
(2) 가솔린 ∙ 디젤 엔진의 비교
(3) 오늘날 사용되는 기술
2. 하이브리드 자동차
(1) 엔진의 구조 및 작동 원리
(2) 하이브리드 엔진의 장점과 해결과제
3. 전기자동차
(1) 엔진의 구조 및 작동
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★엔진
가솔린엔진
DOHC 엔진
SOHC 엔진
이두개의엔진에서업그레이드: VVT, VGT, CRDI, GDI
SOHC 엔진(가장오래된엔진) :실린더캠축이하나인엔진입니다.(85%의엔진효율)
<스포츠카초반출력이좋음> but 배기통때문에차체가무겁다.
᠊
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GDI 엔진을 탑재한 YF쏘나타를 보며 카노 사이클과 같은 완벽함을 추구해나가는 현대자동차의 도전정신을 느끼고 함께하고 싶다는 생각을 했습니다. 전 현재 전공공부와 동시에 현대자동차의 질주를 가속하기 위해 Catia를 다시 공부를 하는 중
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생활]
대학에서는 기계공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험
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가솔린엔진의 안티노크성을 평가하는 수치. 안티노크성이란 가솔린을 연소시켰을 때 발생하는 노킹을 방지하기 위한 성질. 노킹이란 가솔린과 공기를 실린더 내에서 압축시켰을 때 적정 폭발시점에 이르기 전에 어떤 점에서 점화되어 연소
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엔진과 가솔린엔진 비교와 각각의 장단점은?
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용접할 때 주의사항이 뭔가요?
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퓨즈 특징은 무엇인가?
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코로나현상이란?
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직류와 교류의 차이를 말해주세요.
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변압기 병렬운전조건은 무엇인가?
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입사하게된다면 전기전공자로써 하고싶
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