|
교통개편을 단행
버스 서비스에 대한 이용자들의 만족도 조사 결과 ‘보통 이상’이 개편 전 58.2%에서 개편 후 81.8%로 향상되었고, 대중교통 이용객의 수도 1일 평균 5.5%가 증가하는 등 여러 방면에서 긍정적인 효과
서울시가 단독으로 추진
|
|
|
교통 정책 전국 건설교통부 주관 평가에서 1위 영예 (안양광역)
서울신문(2003-06-18) : ‘버스사령시스템´ 새달 시범운영 / 청계천·천호대로 운행 426대 (조덕현기자)
연합뉴스(2004-10-17) : 서울시 대중교통체계개편, 영국서도 `관심`
동아일보(20
|
|
|
대중교통정책 개편사례를 중심으로 정책과정 모형에서의 시차적 접근을 시도하였다. 정책 시차적 접근에는 적시성, 변화시점의 장·단기 시관, 학습·적응기간, 선후 관계라는 기존의 시차 논거모델을 토대로 서울시의 획기적인 교통정책사
|
|
|
서울시 대중교통 개편
< 개편배경 >
버스유형변화
유형별 노선설계
버스전용차로 확대
중앙버스차로 설치계획
가로변 전용차로 계획
bms도입
단계별 발전계획
저상버스.천연가스버스 도입
환승센터 설치
환승체계 개선방안
|
|
|
교통이 더욱 빠르고 편리해질 수 있는 기반이 마련될 것이다.
11. 개편 후의 상황 및 평가
서울시 대중교통 체계개편이 전격적으로 단행된 지 이제 2년이 가까워지고 있다. 그 후 서울시 교통개편의 과정과 성과를 통해 서울시가 지향했던 ‘
|
|
 |
대중교통과의 연계성을 확보하여 자연스럽게 자전거를 이용하도록 해서 활성화 시켜야 한다.
자전거교통으로 대변되는 녹색교통체계로의 개편은 시대적인 조류와 더불어 광주광역시 도시교통정책 흐름과 맥락을 같이하는 것으로, 기존 도
|
|
|
대중교통 체계개편 홈페이지 http://bus.busan.go.kr/
부산발전연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보
|
|
|
대중교통체계 개편에 따른 대중교통 수요변화 요인분석”, 서울시립대학교 석사학위논문.
12 서종환(2010), 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문.
13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조
|
|
|
교통체계의 부정합으로 발생하는 교통 혼잡문제는 가장 시급하게 해결되어야 하는 과제이다. 교통혼잡 문제 해결을 위해서 서울시는 2004년 7월 버스의 지․간선개편 및 중앙버스전용차로를 도입하였고, 개선효과로 강남대로의 경우 버스
|
|
|
교통약자 시설
1
2
3
4
5
6
7
지하철 안내시설
1
2
3
4
5
6
7
연계성
다른교통수단과의 연계
1
2
3
4
5
6
7
다른교통수단과의 환승시간
1
2
3
4
5
6
7
쾌적성
열차내부의 청결상태
1
2
3
4
5
6
7
열차의 냉난방 상태
1
2
3
4
5
6
7
역주변의 환경 상태
1
2
3
4
5
6
7
차
|
|
 |
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
 |
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
(주)한국대중교통정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
 |
교통 시스템을 실제로 개선하는 데 필요한 데이터 분석 능력과 실용적인 해결책을 제시하는 능력을 배웠습니다. 또한, 교통 정책을 수립하는 과정에 참여하며, 시민의 요구사항을 반영한 교통 정책을 제시하는 방법을 배웠습니다. 대중교통
|
|
 |
교통공사에 지원한 이유는 공공교통 분야에서 제 역량을 발휘하고, 시민의 안전과 편의를 증진시키는 데 기여하고 싶기 때문입니다.
저는 대학교 시절, 팀 프로젝트를 통해 대중교통 이용 활성화를 위한 캠페인을 기획한 경험이 있습니다.
|
|
 |
교통 혼잡을 크게 완화시킬 수 있을 것으로 기대됩니다.
지능형 신호제어시스템 고도화로 복잡한 상황에도 유연하게 대처할 수 있게 되며, 보행자와 대중교통 우선순위를 높여 시민들의 이동성과 안전성도 크게 향상될 것입니다. 자율주행차
|
|
 |
고객서비스 비전을 설명하여 부산교통공사 시스템 안에서 해결하려고 노력할 것입니다. 이러한 고객관리 능력을 통해 고객 서비스 문화의 차이를 극복하게 하는 대중교통 중심의 시민행복을 추구하는 부산교통공사의 비전을 실현하게 할 것
|
|
 |
교통 시스템 구축]
도시의 교통체계를 지속 가능하고 환경 친화적인 방향으로 발전시키기 위해 노력하고자 합니다. 전기차 및 대중교통 수단의 보급과 충전 인프라의 개선을 통해 대기 오염과 온실가스 배출량을 감소시키고 친환경 교통 수
|
|
메뉴펼치기
