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방안은 제시되어 있지 못한 점이 아쉬움으로 남는다. 그럼에도 서울시 대중교통 개편사례에 관한 한 시간의 경과에 따른 정책효과에 대해 상이한 판단이 가능했던 것은 원인변수로서의 시간이 가장 큰 설명력을 가진다고 볼 수 있어, 시차이
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서울시 대중교통 개편 < 개편배경 > 버스유형변화 유형별 노선설계 버스전용차로 확대 중앙버스차로 설치계획 가로변 전용차로 계획 bms도입 단계별 발전계획 저상버스.천연가스버스 도입 환승센터 설치 환승체계 개선방안 
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) (3) 과학적 운행관리 (4) 버스의 고급화 (5) 편리한 환승시설 (6) 운영체제 개편 (7) 합리적인 요금체계 ※ 정책평가 ※ 1. 서울시 교통체계 개편에 대한 문제점 - 기사인용 - - 설문조사 - 2. 개선방안 Ⅲ. 결론
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  • 등록일 2007.11.04
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체제의 필요성 Ⅲ. 서울시 교통개편 1. 교통개편의 이유 2. 왜 서울시 단독으로 추진하였는가? 3. 개편 내용 요약 4. 버스체계 개편의 효과 5. 개편에서의 문제점과 개선방향 Ⅳ. 수도권 교통조합 1. 개괄 2. 문제점 3. 개선방안
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교통이 더욱 빠르고 편리해질 수 있는 기반이 마련될 것이다. 11. 개편 후의 상황 및 평가 서울시 대중교통 체계개편이 전격적으로 단행된 지 이제 2년이 가까워지고 있다. 그 후 서울시 교통개편의 과정과 성과를 통해 서울시가 지향했던 ‘
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논문 80건

대중교통체계 개편에 따른 대중교통 수요변화 요인분석”, 서울시립대학교 석사학위논문. 12 서종환(2010), 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문. 13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조
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대중교통 공급특성과 대중교통 이용자수와의 연관성을 규명하고, 이를 토대로 포트폴리오분석을 통해 TOD의 주요 계획요소 중의 하나인 대중교통 결절점의 특성을 서울시를 중심으로 진단하여 향 후 개선방안을 제시하였다. 역을 중심으로
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방안에 관한 연구: 수원시 사례를 중심으로”, 경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2009 〔4〕김종혁조선휘, “서울시 자전거도로 정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008 〔5〕
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교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학원 학위논문. 류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부. 명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한
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교통정책 활성화 방안 1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원 2. 교통컨설팅 지원 3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공 4. 도시 내 차량 속도 제한 5. 안전한 등하교길 사회협약 체결 6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련 7. 자전
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취업자료 33건

서울시 공무원에게 필요한 자질과 자세 94. - 무한경쟁시대의 세계일류를 향한 바람직한 공무원상 95. - 서울을 세계적인 관광 도시로 만들기 위한 방안 96. - 서울의 자가용 이용을 줄이고 대중교통 이용을 증진시킬 수 있는 방안 97. - 국내 청
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교통 시스템 설계가 필수적입니다. 전기차 충전 인프라 구축, 대중교통 활성화 방안, 자전거 및 보행자 친화적 도로 설계 등 지속 가능한 교통 체계를 연구하고 싶습니다. 졸업 후에는 교통 정책을 연구하는 공공기관(국토교통부, 서울시 교통
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  • 직종구분 기타
방안은 무엇입니까? 지하철을 자주 이용하는 시민으로써 가장 불편하게 생각하던 점은 출, 퇴근시간 혼잡도였습니다. 서울메트로는 서울시의 대중교통을 대표하는 만큼 이에 대한 불편함을 최소화하여야 한다고 생각합니다. 시민으로써 생
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교통 시스템 구축] 도시의 교통체계를 지속 가능하고 환경 친화적인 방향으로 발전시키기 위해 노력하고자 합니다. 전기차 및 대중교통 수단의 보급과 충전 인프라의 개선을 통해 대기 오염과 온실가스 배출량을 감소시키고 친환경 교통 수
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대중교통 중심의 시민행복을 추구하는 부산교통공사의 비전을 실현하게 할 것입니다. 7.조직의 경영방향과 본인의 의사가 배치될 때 합리적 갈등 해소방안과 본인의 역할은 무엇이라고 생각하는지 기술하시오. 조직의 경영방향을 바꾸려고
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