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버스운송업체가 경쟁력을 확보하여 효율적인 운영체계가 구축되도록 한다.
3. 경기도 버스관리체계 개선방안
경기도에서 대중교통수간으로써 버스교통은 수송분담에 중추적 기능을 수행하고 있으나 버스관리 및 운행체계상 비효율적인 요
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교통부문의 정책활동은 이러한 시민요구의 목표달성에 효율적으로 공헌할 수 있어야 한다. 그런데 한 시민단체의 조사결과에 의하면 서울의 주 대중교통 수단인 시내버스와 지하철에 대한 시민의 이용자 만족도는 100점만점 기준 40점 수준에
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0-40 대/시, 승차인원 1,200 - 1,600 인/시 이상일 때 설치가 가능하고, 역류전용차로는 버스교통량 40 -60대/시, 승차인원 1,600 -2,400 인/시이상이고, 중앙버스전용차로는 버스교통량이 60-90대/시, 승차인원 2,400 - 3,600인/시 가 될 때 설치가 가능한 것
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교통시설 특별회계 내첨단도로교통 또는 대중교통계정을 이용하고, 지방자치단체는 도로부분 투자비중 조정, 교통사업특별회계 예산을 적극 활용해야 할 것이다.
(2) 수요대응형 버스운행
○ 비수익 버스노선 유지대책 강구
적자노선에 대한
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버스평가 기준의 기존개념과 상호관계 자료 : G.A Giannopoulos, Bus Planning and Operation in Urban Areas : A Practical Guide, Avebury, 1989, p87～93, p333～356.
시내버스 운송사업 조정의 기준 및 방법, 황상규, 박병적, 교통개발연구원, 2001, p48 참조.
따라서 합리적인
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버스, 일반차량 수송인원 비교
<그림 7> 버스, 일반차량 통행속도 비교
라. 등촌로 구간
등촌로의 경우 버스 교통량은 상회하고 있으나, 수송효율측면에서 기준을 상회하지 못하고 있다.
버스 이용자의 신뢰성과 관련 있는 배차간격은 준
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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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버스 광고를 하게 되었으면 하는 바람이다.
참고문헌
김재홍 (1995). 옥외광고 효과 측정을 위한 실증 연구. 광고연구.
김경중 (1996). 매체적 특성에서 본 교통광고의 효율성에 관한 분석.
김선자 (1997). 신문광고의 주목률 분석. 주목률에 영향을
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교통 체계개편 홈페이지 http://bus.busan.go.kr/
부산발전연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보정책
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교통수단이 될 수 있는 자전거 급행도로 시스템을 도입해야 한다. 둘째, 자전거와 대중교통과의 연계방안으로 버스 및 지하철 내부에 자전거 전용 칸을 제안하여 먼 거리를 연계하여 이동할 수 있도록 하여야 한다. 셋째, 자전거 전용도로가
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교통공사 공무직으로서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
시민이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 버스 운영 체계를 구축하는 것입니다. 안전운전과 고객 서비스 역량을 바탕으로 시민 신뢰를 높이고, 효율적 노선 운영으로 교통 혼잡 완화
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외버스의 운행 데이터를 실시간으로 분석하고, 이를 바탕으로 고객의 수요에 맞춘 서비스 개선을 실현할 수 있습니다.
5. 입사 후 포부
입사 후, 저는 고속버스와 시외버스 교통영업 및 운영 부문에서 효율적인 교통 서비스 제공을 위해 지속
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노선 재편을 통해 수익성과 만족도를 동시에 끌어올리는 프로젝트입니다. 이를 통해 티머니모빌리티의 지역 기반 교통망 운영 경쟁력을 강화하고 싶습니다. 티머니모빌리티 고속-시외버스 교통영업 및 운영 자기소개서 지원서 면접
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임해야 하며, 업무 외적인 부분에서도 품위와 질서를 지키는 것이 중요하다고 봅니다. 저는 늘 시민의 눈높이에서 생각하고 행동하는 공공인으로서 책임 있는 자세로 근무하겠습니다. 2025 인천교통공사 버스 운영_운전.노선 자기소개서
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버스 한 대, 한 노선이 많은 시민들의 하루를 연결하는 소중한 일임을 항상 기억하며 자부심을 갖고 임합니다.
7. 인천교통공사에 입사한 후 가장 이루고 싶은 목표는 무엇입니까?
답변: 승객 모두가 신뢰하고 만족할 수 있는 안전하고 쾌적한
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