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자동차 생산 방식: 포드주의(Fordism)
2. 문제해결: TPS (도요타 생산방식: Toyota Production System)개발
3. 공급자와의 관계 구축: 물류 시스템
3) TOYOTA 기업 문화: Toyotism(도요티즘)
TOYOTA의 LEXUS 소개
1) LEXUS의 연혁
2) LEXUS의 등장배경
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연구소
▷ 강철근(1999), M&A에 있어 기업가치평가방법의 비교분석에 관한 연구, 인제대학교
▷ 박근수(2003), 벤처기업가치평가법 개발 현황과 과제, 기술신용보증기금
▷ 성주미(2005), 벤처기업 가치평가와 재무정보의 기업가치 설명력에 관한
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연구 개발을 지역 내에서 진행할 수 있는 기반을 마련해 준다.
보호무역과 미국 우선주의 정책의 부정적 영향에 대응하기 위해 한국 기업은 다양한 전략을 구사해야 한다. 예를 들어, 현대자동차는 미국 내 공장에서 생산한 차량을 미국 시장
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연구원)
이준형(2004), “리더십 먼저 민주주의 나중에”(인간사랑)
장성근, “주간 경제 388호”(LG경제연구원)
지두환(2000), “조선시대 사상과 문화”(역사문화)
최봉영(1997), “조선시대 유교문화”(사계절출판사)
헨리 민쯔버그(1999), “리더
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삼성이 덜컥 받았을 것 아닙니까. 삼성은 무슨 돈을 들여서라도 자동차사업을 살려냈을 겁니다. 대우자동차가 쌍용자동차를 인수할 것이 아니라 그 돈으로 부채를 탕감하는데 썼어야 하는데….”
곽교수는 김회장의 1인 독주 문제에 대해서
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문제
1) 자주성의 상실
2) 문어발식 중복투자
3) 책임경영 체제의 부재
4) 감독의 부실
4. 정부 내부의 문제와 정책대응의 실패
1) 정경유착
2) 부정부패
3) 관치 금융
4) 이완된 사회분위기 조성
5) 외환 파동과 위기 관리 실패
5. 정치적 불확실
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자기관리로 그 능력이 배가 될 수 있었던 것 같다.
故이병철 그는 항상 꿈을 향해서 달려가는, 끊임없이 다른 세상이 궁금했던 사람이 었으며, 우리나라를 키워준 진정한 애국자가 아니였나 싶다. 1. 사업은 시작되었다
2. '삼성'이란 이름
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. 2007
- 김창남, ‘대중문화의 이해’. 한울아카데미. 2003
- 신지은 외. ‘미래혁명’. 일송북. 2007
- 존 스토리 지음, 박만준 옮김. ‘대중문화와 문화연구’. 경문사. 2006
- 마테이 칼리니스쿠 지음, 이영욱 옮김. ‘모더니티의 다섯 얼굴’
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개발과 실천에 있어서 사회복지 전문직의 적극적인 참여가 그 어느 때보다도 요청되고 있다고 하겠다.
본 연구는 약물남용 청소년의 심리사회적 특성과 약물남용 문제에 초점을 두고, 현실 요법을 적용함으로써 욕구충족에 대한 자기 평가,
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문제도 야
기시킬 수 있다. 이것은 정치적 합리성과 경제적 합리성이 상충되는 대표적인
사례라고 할 수 있다.
김대중 정부는 출범초기 교통사고 등과 같은 가벼운 벌칙으로 생계에 지
장을 받는 자들을 구제하기 위하여 그들의 벌점기록까지
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