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마찰계수는 각각
이다.
두 값의 차이는 ..........
2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
이번 실험은 제목에서 보면 알 수 있듯이 등가속도 운동을 분석해서 마찰력을 알아 보는 실험이다. 이 실험의 이론은.......... [1] 측정값 및 데이
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마찰을 일어나게 한다는점을 알 수 있다.
실제 실험상에서도 부직포의 유무에따라 마찰계수가 달라진걸 볼 수 있다.
면적
이론상 마찰력은 질량에 비례하므로 접촉면이 달라져도 일정하다. 하지만 실험결과의 부직포 넓은면과 부직포 좁은면
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마찰 손실 수두를 측정하여 각 흐름 조건의 레이놀드 수와 마찰계수를 산정하여 Moody 선도와 비교 분석하는데 있다.
분명 레이놀드 수(Re)를 결정하는 요인 중의 하나인 유속 ()을 잘못 구했거나 마찰계수를 결정하는 요인 중의 하나인 마찰손
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실험1에서 측정한 마찰계수보다 더 크게 측정 되었다. 또한 실험3에서 이런 마찰계수의 오차로 인해 가속도의 이론값과 선형회귀법을 통한 기울기의 상대오차가 크게 계산되었다. 실험목적
실험결과
질의응답
결과 분석 및 고찰
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마찰력이 발생 하였다. 즉, 같은 시간에 진동(주파수)대로 마찰력이 발생하는 것이었다. 만약 윤활제를 실험에 쓰인것 이외에 다른 윤활제를 쓴다거나 하중을 더욱 준다면 물론 그래프의 결과값도 변화 하였을 것이다. 컴퓨터의 키보드 같이
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http://tribology.co.kr/tribology/tribology_lubrication.htm
>> http://www.shell.co.kr/ 한국셀석유(주) 마찰, 윤활마찰의 정의
Ⅰ. 마찰
Ⅱ. 윤활 마찰
실험 결과 그래프
Ⅰ. 2Hz일때
Ⅱ. 3Hz일때
Ⅲ. 4Hz일때
고찰
출처
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발생하였다. 실제 그래프를 보면 원뿔 모양의 이상적인 모양이 아니라 불규칙하게
흔들려 보인다.
하지만 전체적으로 보면 무시할만 하다고 할 수 있다. Ⅰ. 정마찰계수 결과
Ⅱ. 동마찰계수 결과
Ⅲ. 자유진동 결과
Ⅳ. 고찰
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충돌(탄동진자 그림)
shds.co.kr
고립계 개념
https://www.scienceall.com/%EA%B3%A0%EB%A6%BD%EA%B3%84isolated-system-%E5%AD%A4%E7%AB%8B%E7%B3%BB/ Ⅰ. 실험 목적
Ⅱ. 실험 이론
Ⅲ. 실험 결과
Ⅳ. 실험 결과에 대한 분석
Ⅴ. 실험 결과에 관한 토의
Ⅵ. 참고문헌
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거기에 쇠구슬이 회전을 하는 것을 고려하여 유체역학을 도입하면
거의 정확한 실험값을 얻을 수 있겠다. 1. 실험 제목 : 투사체 운동
2. 실험 목표
3. 실험 기구
4. 실험방법
5. 실험 원리
6. 예비 질문
7. 데이터 표
8. 결과 분석
9. 고찰
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하는 준비가 필요할 것 같다. 이렇듯 사소한 것하나마저도 꼼꼼히 신경써서 준비하면 더욱 더 정밀한 관측을 할 수 있을 것이라고 예상된다. 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험결과
6. 토의
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