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박소유자는 이처럼 간접적인 경로로 책임을 분담함으로 인하여 운송 계약에 의하여 감면된 책임을 다시 지게 된다.
다. 기타
① 쌍방과실로 선박이 충돌한 경우 보통 양 선박에 손해가 발생하면 쌍방이 과실의 경중 에 따라 그 손해를 분담하
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선박에 과실에 있는 경우에 있어서 손해배상의 계산방법의 근거를 정한 특칙인 것으로 해석하는 것이 합리적이라고 본다. 그리고 1910년의 선박충돌협약에서 「쌍방과실의 경중에 따라서 각 선박소유자가 손해배상의 책임을 비율 분담한다.
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선박충돌의 효과
1. 충돌선박의 상호간의 배상관계
(1) 불가항력 또는 원인불명으로 인한 손해
(2) 일방의 과실로 인한 충돌
(3) 쌍방의 과실로 인한 충돌
2. 충돌선박과 제3자와의 관계
(1) 일방과실의 경우
(2) 쌍방과실의 경우
(3) 면책약
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선박보험요율 산출자료 작성
2. 휴항해약환급금조항(제22조)과 보험료환급액의 계산기준 및 휴항환급보험료 계산
(1) 휴항해약환급금조항(제22조)
(2) 보험료환급액의 계산기준
(3) 휴항환급보험료 계산
3. 선박충돌시 중요 확인사항과 대
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모든 행위를 할 권한 있음(상859조) 제1절 공동해손
1. 의 의
2. 성립요건
3. 공동해손의 효과
제2절 선박충돌
1. 의 의
2. 선박충돌과 손해배상과의 관계
제3절 해난구조
1. 의 의
2. 해난구조의 요건
3. 해난구조의 효과
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선박 개조뿐만 아니라 2016년 세계최초 ‘오션링크’를 개발하여 빅데이터를 활용한 스마트쉽을 개발하였습니다. 기존의 엔진과 발전기 등 선박의 상태를 모니터링 하는 것을 넘어 ‘자동 충돌회피 시스템’을 탑재해 무한한 가능성을 만들
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선박 설계에서 엔진의 MCR을 나타내는 그래프와 비슷했네요. 답은 저 사다리꼴의 면적을 구하면 나왔습니다. 문제는 정확히 기억이 안나나. 정답은 18이었습니다.
-----------------------------------------------------------이정도 했으면 어느 정도 계산 문
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선박용 대형통풍관 제조업체) 6개월 근무 - 금융기관의 집요한 추적으로 짜증나서 그만둠 -----필요시 증빙서류 제출가능!
기타 : 현재 신용불량인 관계로 모든 연락은 이메일을 통해서 합니다.
절대 이상한 사람이 아닌데..'휴대폰이 없다'는
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