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도로(장성~담양간27.3Km)건설관리
12.7
담양~고서(17Km)확장
12.13
영동~구미(47.2Km)확장
3. 도로공사법에 명시된 역할
제12조(업무) ① 공사는 제1조의 목적을 달성하기 위하여 다음 각 호의 업무를 행한다.
1. 유료도로의 신설개축유지 및 수선에 관한
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도로용량증대를 위한 국가의 노력을 보여주는 계기 마련
※ 별첨 : 고속도로 상습지정체구간 개선 세부추진계획
4. 혁신사례의 공유, 확산 노력
본 개선계획을 책자로 인쇄하여 한국도로공사 등 관계기관에 배포하고 지속적으로 관리하여,
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도로포장 연구단
이광호 저 | 대한토목학회 발행
중온 아스팔트 포장 : 교토기후협약을 대비한 친환경적 포장
정규동 저 | 韓國建設技術硏究院 발행
차세대 도로포장의 기술 연구 : 장수명·친환경 도로포장 연구
이광호 저 | 한국도로공사
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도로에서의 로드 킬 빈발구간 주의 안내방송이 기술적 대안으로 떠오르고 있다. 한국도로공사와 환경부의 조사결과를 반영한 네비게이션 프로그램의 활용이 문제의 발생을 어느 정도 방지하는 효과가 있을 것으로 기대된다.
Ⅷ. 결론
지금
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도로교설계기준, 2004
김세영 : 최신 강교 계획과 설계, 과학기술, 2003
장병순 : 교량공학, 기문당, 2002
한국도로공사 도로연구소 : 교량세굴 방지대책 연구(Ⅱ), 1996
FHWA : Evaluating Scour at Bridges, Federal Highway Administration, HEC No. 18, Publication No. FHWA-IP-9
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한국경제신문
일본자동인식시스템협회, 2005, 『알기쉬운 RFID』, 미래컴
참고주소
대한상공회의소, http://www.korcham.net/
건설교통부, http://www.moct.go.kr/
산업자원부, http://www.mocie.go.kr/index.jsp
한국도로공사, http://www.freeway.co.kr/
물류신문, http://www.kl
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논문 자료<한국도로공사 도로연구소, 합성형 교량의 설계, 시공 및 유지관리 기술 개발 연구, 1998, 박영하 외 3명> 1. 전단지연 현상 정의
2. 상자형의 전단지연 현상
3. 도로교 표준시방서에 따른 유효폭 산정
4. 결론 및 목차
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- 전임여비지원 : 인사발령으로 인하여 타 지역으로 이전 시 이사비용을 지원함으로 전환배치에 다른 본인부담의 비용을 최소화 한화
한국도로공사
(주) SK
I N I 스틸
한국관광공사
두산중공업
(주)태평양
현대건설
K T
L G 화 재
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앞으로는 방송과 통신의 융합, 유무선의 통합, 온오프라인의 통합, 음성 영상 데이터의 통합, 미디어 단말기의 통합과 네트워크를 통해 유비쿼터스 네트워크가 구현되어 휴대전화, 노트북, PDA를 통한 개인 맞춤 서비스가 가능해지고 나아가
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한국도로공사, 고속도로 소음대책에 관한 연구, 1994
- 한국도로공사, 업무통계, 1998
- 한국도로공사, 도로조경용 덩굴식물의 활용방안에 대한 연구, 1997
- 한국환경과학연구협의회, 방음시설의 구조 및 설치기준제정을 위한 연구, 1994
- 한국종
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