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책임은 있으나 그 금액을 결정하지 못했을 때
② 부분배상 책임을 인정하고 금액을 조정 중일 때
③ 운송인측에서 방치하고 있을 때
④ 하주측에서 청구 후 망각하거나 방치하고 있을 때
⑤ 기타 사유
4. 해상운송클레임 실무 및 서류
1) 사
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해상운송인의 책임에 관한 연구」(단국대학교 대학원 박사학위논문 1979) 5면 참조].
_ 그리고 법률상의 선주의 책임의 범위 내지 한도액이라고 하더라도, 그것은 선주의 보험료 부담능력 또는 기업채산에 비추어 응분의 정도 이상의 부분은 그
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해상여객운송인의 의무·책임·권리
Ⅰ.海上旅客運送人의 義務
Ⅱ. 海上旅客運送人의 責任
Ⅲ.海上旅客運送人의 權利
◎해상물건운송인의 의무·책임·권리
Ⅰ.해상운송인의 의무
Ⅱ. 海上物件運送人의 責任
Ⅲ. 海上物件運送人의 權利
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해상보험과의 가장 근본적인 차이점
(1) P&I클럽에서 운영되는 보험과 해상보험과의 차이점
4. 상법상의 해상운송인의 책임
(1) 상법상의 해상운송인의 책임
5. 선하증권의 기능과 기재사항
(1) 선하증권의 기능
(2) 선하증권의 기재사항
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운송인의 기능과 역할은 분명히 많은 차이점을 가지고 있다. 그러나 복합운송주선계약의 특징을 토대로 하여 보면 복합운송주선인의 기능과 역할 및 이에 따르는 책임은 복합운송인의 그것과 동일하거나 또는 더 광범위하게 수해오디는 경
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