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응력이
생기는 것이다.
비틀림(torsion)
비틀림은 꼬임응력(stress of twist)으로 부하가 걸리는 회전축의 내부에는 비틀림이 발생 한다. 비틀림응력도 일종의 전단응력인데 단면에 응력이 고르게 분포하지 않는다는 특징이 있다
비틀림은 비틀림
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응력이 생기게 된다.
⑤ 비틀림응력
비틀림응력은 축 등에 비틀리려는 힘이 작용할 때에 물체의 내부에서 생기는 힘을 말한다. 비틀림응력도 일종의 전단응력인데 단면에 응력이 고르게 분포하지 않는다는 특징이 있다.
비틀림응력은 비행기
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응력 σb… 보통, 보의 상하 표면에 생기는 최대 응력을 말한다.
M : 굽힘 모멘트
Z : 단면 계수
점 A, B의 굽힘 응력의 크기는 다르다.
I : 단면 2차 모멘트
다섯 번째는 비틀림응력 이다.
비틀림 응력이란 비틀림에 의하여 발생하는 전단 응력. 지
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응력(應力, stress)
✈ 응력의 종류와 특징
Ⅰ인장 응력(引張應力, tensile stress)
Ⅱ압축 응력(壓縮應力, compressive stress)
Ⅲ전단 응력(剪斷應力, shearing stress)
Ⅳ비틀림 응력(- 應力, torsional stress)
Ⅴ휨 응력(-應力, bending stress)
Ⅵ수직응력(
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응력(normal tension stress)이라고 한다. 응력의 단위는 힘을 면적으로 나누었으므로 압력과 같이 kg · 중/cm, N/m, 또는 lb/, lb/in등 이다.
4. 비틀림(torsion)
비틀림(torsion)은 꼬임응력(Stress of twist)으로 부하가 걸리는 회전축의 내부에는 비틀림이 발생한
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