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성장론을 모색하지 않을 수 없었으며 경제정책도 새롭게 추구되었다. 요컨대 기존의 외생적 성장론에 대하여 내생적 성장론을 그리고 그를 실천할 경제정책을 추구하고 있었다.
Ⅵ. 고도와 고도물류환경
1. 국내 물류시설의 확충
1) 전국 5대
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고도성장기의 일본경제, 고려대학교 아세아문제연구소, 1990
최호 외 1명, 일본 경제의 장기불황과 3대 위험요인 점검, 한국산업은행, 2010
최형은 외 6명, 일본 경제성장의 원인과 문제점 고찰, 동일어문학회, 1988
한정화, 일본경제의 성공요인에
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성장 요인이라 할 수 있다. 만약 당시 일본에게 유리하게 작용하였던 요인들이 없었다면 인류 역사상 그 유례를 찾아볼 수 없는 고도성장을 이룩하지 못했을 것이다. 또한, 일본의 경제성장 과정에서 일본만이 가지고 있는 특별한 문화나 국
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성장을 이야기할 때 이러한 내외적 요인을 살펴야 할 것이다.
일본의 경제성장은 戰後 일본 경제성장 과정에서 볼 수 있듯이 재벌해체와 노조의 육성, 그 리고 농지개혁이라는 토대에서 시작되었다. 그리고 일본경제의 고도성장 과정은 통산
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고도성장기, 3) 경제구조조정과 안정성장기, 4) 경제시스템 변화기로 구분하여 서술해 보았다. 제2차 세계대전 이후 등장한 신흥 공업국가들 중 하나로 후발 자본주의 국가의 대열에 편입한 한국은 2016년 현재 국제통화기금(IMF)이 발표한 1인당
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