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버스안내시스템의 현황과 문제점, 개선방안 등을 살펴보고자 한다.
2. BIS와 BMS 란?
버스정보시스템(BIS: Bus Information System)과 버스관리시스템(BMS: Bus Management System)은 기존의 버스운영체계에 정보, 통신, 컴퓨터, 전자, 제어 등의 첨단 IT 기술을
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버스관리 및 운행체계상 비효율적인 요소들이 산재해 있어 버스 운행속도 저하와 배차간격 및 운행회수의 감소 등 신속성과 정시성의 저하를 초래하여 왔다. 따라서, 신속성 및 정시성 저하에 따른 열악한 버스서비스를 향상시키기 위해서는
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교섭구조
4. 분규현황 및 특징
5. 반복분규의 원인
1) 만성적 적자경영
2) 임금수준
Ⅲ. 결론
1. 대안
1) 준공영제 도입
가. 시내버스 준공영제 도입선언 배경
나. 과제
다. 준공영제 실시의 이점과 파급효과
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조사의 배경
오늘날 경제의 발전으로 우리나라 차량 1천만 시대 초래함
도시교통의 혼잡과 환경문제로 인한 시민불편을 해소하기 위해 대중교통의 이용률 향상 필요
조사의 목적
2007년 5월부터 버스환승과 지하철 환승을 연계하여 이용
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버스(Guideway-Bus), 자기부상열차(ML, Magnetic Levitation) 등이 있다. 서울시는 신교통수단의 도입과 관련하여 기본계획을 수행 할 예정이다.
Ⅶ. 결론
현대사회의 산업화와 도시화로 인해 교통문제는 날로 심각해지고 있다. 그 중에서 차량의 급격한
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버스를 이용하는 경향이 강하게 나타났다. 이는 앞서의 연구들에서도 밝혀졌지만, 정류소와의 거리가 학생들의 통학 선택에 큰 영향을 미치는 것으로 분석된다.
다음 분석의 결과를 살펴보면, 스쿨버스의 이용률이 상당히 높은 수치를 차지
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bus.busan.go.kr/
부산발전연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보정책론 특강』이라는 대학원 교과
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이용률을 높이도록 해야할 것이다.
5) 다각적인 관광 서비스 제공
‘지역특화발전특구‘에는 관광특구뿐만 아니라 교육, 의료 등 각 분야에서 특구로 지정된 곳과 연계하여서 견학, 방문하는 고객들을 위하여 숙박과 함께 관련된 서비스를 제
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이용률이 높아지면 에너지 절감과 승용차 이용 억제를 통해 환경오염 비용을 줄일 수 있고 이산화탄소 발생량도 저감되는 효과가 있으며, 기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 할 수 있다.
본 연구가 환경친화
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이용률이 높아지면 에너지 절감과 승용차 이용 억제를 통해 환경오염 비용을 줄일 수 있고 이산화탄소 발생량도 저감되는 효과가 있으며, 기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 할 수 있을 것이다.
<참고문헌&g
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이용률 향상, 적정전압 공급으로 전기품질 향상5) 민원 최소화 (철탑 최소화, 설비 컴팩트화)
주요 지표별 송배전 비용 비교1) 최대 피크 및 판매량 대비- 한국 송배전 비용은 주요국의 78%, 72% 수준- 상대적으로 부하율 및 인구밀도(고객밀집도)
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향상과 전문인력을 양성할 수 있어야만 하며, 설비에 있어서
도 수요변화에 실시간으로 대응할 수 있는 유연성을 확보해야만 한다.
(3) 서비스능력 전략
서비스기업에서는 수요의 변화에 대응하기 위해서 능력을 변경하는 여러
가지 전략을
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버스를 운행하면서 대형차량에 경력을 쌓게 되면서 대형버스에 관리 및 운전실력을 향상시키게 되었습니다. 또한 직원분들과 승객분들께서 안전하고 친절하게 운전한다고 많은 칭찬을 들었습니다.
라. 공공기관장 운전비서로 3년 이상을 근
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버스 그리고 업무차량에 대한 배차관리를 통해 전국 지리 파악 능력을 키웠습니다.
나. 공공기관에서 셔틀버스를 운행하면서 대형차량에 경력을 쌓게 되면서 대형버스에 관리 및 운전실력을 향상시키게 되었습니다. 또한 직원분들과 승객분
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향상하기를 바랍니다. 평소 봉사 활동하는 것을 참 좋아하는 저로써는 이러한 분위기가 정말로 마음에 들었습니다. 더불어 학교 교수님이 특정 봉사활동의 리더를 맡아 직접 참가 학생을 모집하고, 봉사 장소로 이동하는 셔틀 버스를 손수 운
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