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사고원인 : 주연료탱크에서 서플라이연료탱크로 연료공급이 이루어지지 않는 상태를 가정하여 서플라이연료탱크 연료탑재량과 비행시간을 비교해 볼 때, 서플라이연료탱크 내 연료고갈에 의한 엔진정지로 판단되었습니다.
세진항공의 조종
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사고를 유발함 – 스위스치즈 모형(James Reason, 1994)
안전관리체계와 안전문화는 상호유기적 관계임(Cooper M. D.)
비용 측면
1970년부터 2002년까지 총 발생한 항공기사고 건수는 76건
총 피해액은 약 7,541억 원으로서 건 당 평균 약 99억 2천
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법원에서도 손쉽게 적용할것으로 예측됩니다.
이처럼 경고표시가 적당한가 여부는 상품마다 검토하여야 할 필요가 있으며 소비자에게 이해하기 힘든 위험성, 사고사례가 있는 위험성 등에 주의하여야 하며 취급설명서와 상품 본체에 표시
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항공법 등 국내 실정법에 대한 문제점 고찰, 한국위성정보통신학회논문지, 제12권 제1호, 2017.
정은미, 나노융합기술의 산업화 촉진 전략, 산업연구원 정책자료, 2012.
조선일보, 드론 잡는 '안티 드론' 개발 경쟁, 채성진, 2019.
조용주, 4차 산업
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사고 테러 사생활침해 등의 각 종 문제를 해결하기 위하여 드론간 위치정보를 공유할 수 있는 기술이 적용되어야 할 것이고, 드론 간 최소 이격거리를 지정하는 등 드론관제와 모니터링 인프라 구축, 위반 사례 발생 시 처벌기준을 현실화 시
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