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전문지식 1,302건

해상화물운송장을 사용하면 발생할 수 있다. 해상화물운송장 (Sea Waybill ; SWB) 1. 해상화물운송의 개념 2. 선하증권과 비교한 해상화물운송장의 특성 3. 해상화물운송장의 장점과 단점 4. 해상화물운송장과 신용장거래
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  • 등록일 2011.05.04
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해상화물운송장을 담보로 신용장을 발행할 것이냐 하는 등의 여러 가지 문제가 신용장 거래에 해상화물운송장을 사용하면 발생할 수 있다. 1. 해상화물운송장의 개념 2. 선하증권과 비교한 해상화물운송장의 특성 3. 발생한 사유 4.
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  • 등록일 2010.01.18
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국토해양부 홈페이지 참고(http://www.moct.go.kr) I. 항공운송서비스의 개념 II. 항공운송서비스의 특성 III. 항공운송서비스의 장점 IV. 항공기업의 종류 V. 항공화물 운송업자 VI. 항공시장의 동향 VII. 항공화물 수요 전망
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  • 등록일 2008.05.29
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특성에 따라 수입지항 항외착(輸入地港港外着)까지의 해상운임과 해상보험료 등의 특수비용을 가산하여 산정한 수입지항 항외착가격이다. 으로 매수인을 수하인으로 하여 항공화물운송인에게 운송을 위탁하는 방법으로 물품을 인도하기로
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  • 등록일 2003.11.12
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화물과 함께 목적지에 보내어져 수하인이 운임 및 요금을 계산하는 근거자료로서 사용된다. 항공화물 운송장 1)정의 2)기능 3)항공화물운송장의 종류 4)항공화물 운송장의 구성 5)항공화물 운송장의 계약 선하증권 1)정의 2)특성 3)
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  • 등록일 2017.08.17
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논문 5건

화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12 대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태조사”, 2002.8 「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사 「매일경제신문」, “개인택배
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  • 발행일 2008.11.19
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화물을 운송하였는데, 운송도중 화물이 손상되었음을 이유로 수하인인 원고(한국법인)가 해상운송인인 피고(일본법인)에 대하여 불법행위와 채무불이행을 원인으로 하여 소해배상을 청구하였고, 피고는 선하증권 상의 관할약정(동경지방 재
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  • 발행일 2009.10.15
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  • 저자
운송사 출현………11 2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14 3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16 4. 항만 네트워크 구축을 통한 항만간의 허브항 경쟁…………………17
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  • 발행일 2012.01.03
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  • 저자
장의 환경 분석 제3장 서비스와 고객만족에 대한 이론적 고찰 제1절 서비스의 개념 및 특성 제2절 고객만족의 개념 및 측정방법 제4장 택배서비스 고객만족 결정요인에 대한 실증적 분석 제1절 자료분석 제2절 빈도분석 제3절 요인
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  • 발행일 2005.03.17
  • 파일종류 워드(doc)
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  • 저자
특성상 화주기업과 물류제공기업과의 관계가 매우 긴밀하므로 이들과의 적절한 파트너십을 통해서 경쟁력을 제고시킬 수 있을 것이다. 넷째, 우리나라 제3자 물류기업의 가장 큰 문제점이라고 할 수 있는 기업의 영세성을 극복해야 할 것이
  • 페이지 18페이지
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  • 발행일 2010.06.30
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  • 저자

취업자료 7건

운송, 철도운송, 해상운송 등과 재화를 어떻게 보관하고, 어떤 방식으로 하역하는가에 대한 전문적인 내용을 공부합니다. 그리고 물류와 관련된 여러 가지 법을 공부하고 있습니다. 지금까지 감사한 마음 늘 잊지 않고 앞으로도 더욱더 진솔
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  • 등록일 2020.11.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 무역, 영업, 마케팅
화물운송회사 34. 대한 마케팅 35. 삼성전기 36. 한국능률협회 37. 아주대학병원 간호사 38. 일월산 식품 39. 한샘유치원 선생님 40. 해뜬날 카페 41. 현진건설 회계 42. 대한항공 43. LG 화학 44. 국내 외국인소유 기업 - 영문 소개서 45. 스포츠
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  • 등록일 2003.09.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문직
해상운송 연간 1억 2천만톤 이상의 화물을 운송하며, 국내 선사로는 유일하게… 3. 직무에 적합한 이유를 구체적인 이유를 구체적 경험과 연계 대학시절 사회봉사활동으로 영등포역에 위치한 종합관광안내소에서 고객들에… 4. 다른 사
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  • 등록일 2013.11.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문직
해상의 세계 No.1 기업으로 거듭나고 운 = 운송업의 선두주자로 글로벌 No.1 기업으로 거듭나겠습니다. 6. 기타 어느 자리에서 저의 일을 수행하던지 그곳에서 필요한 사람이 되고 싶은 것이 저의 신조입니다. 사람은 자신만의 일을 수행하고 그
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  • 등록일 2012.10.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
운송, 화물영업, 판매 등 그 어느 분야에서 일을 하더라도 자긍심을 가지고 근무할 수 있을 것 같습니다. 또한 성과에 대한 보상이 매력적이라고 생각합니다. 타회사와는 달리 대한항공의 특성상 해외 주재나 출장의 기회도 많고 여행에 대한
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  • 등록일 2010.01.04
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
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