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교통경제학에 대한 전반적인 이해를 하였습니다. 교통을 하는 사람으로서 이러한 기본적인 지식을 토대로 후에 교통정책을 세우거나 노선을 배정할 때 여러 가지 대안들이 경제에 미치는 영향을 조사하고 또, 경제의 변화가 이러한 교통에
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교통경제학에 대한 전반적인 이해를 하였습니다. 교통을 하는 사람으로서 이러한 기본적인 지식을 토대로 후에 교통정책을 세우거나 노선을 배정할 때 여러 가지 대안들이 경제에 미치는 영향을 조사하고 또, 경제의 변화가 이러한 교통에
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교통계획을 위한 도로용량, 교통정보
- 궁미존홍(1995), 현대도시경제학, 일본평론사
- 원제무 저(1988), 도시교통론, 박영사
- 이번송 저(1998), 도시교통정책의 경제론
- 원제무(1999), 교통공학
- 한국건설기술연구원(2001), 도로 교통량 조사 체계
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경제학자가 꿈꾸는 세상, 완전시장 – 효율성vs공정성
04. 출퇴근의 경제학 – 혼잡세가 교통체증을 막을 수 있을까
05. 좋은 중고차는 중고차 시장에서 팔지 않는다 - 정보 선점 싸움
06. 주식으로 부자가 될 수 있을까? - 무엇이 주가를
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조사와 전략, 명지출판사
유대근(1996) / 소매입지선정을 위한 상권분석모델에 대한 연구, 전북대학교
양갑모(2006) / 상권이론의 정책실용에 관한 연구 - 상권분석이론의 지리 및 사회경제학적 접근, 한국창업학회
전준우(2010) / 성공 창업을 위
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통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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교통 체계개편 홈페이지 http://bus.busan.go.kr/
부산발전연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보정책
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교통의 중요성이 증대되고 있는 가운데, 친환경적 교통환경 조성을 위하여 자전거교통 활성화 추진전략 마련이 시급히 요구되고 있다.
본 연구에서는 해외의 자전거 도시들의 교통정책 성공사례를 조사하고, 수도권의 자전거교통정책 추진
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교통사고 심각도 자료를 조사하여 모형을 개발한다.
개발된 고령자 교통사고 영향모형을 토대로 교통사고의 영향에 대한 시사점을 도출한다.
1.2. 연구의 내용 및 과정
고령운전자 사고심각도 모형개발을 위한 다각적인 접근방법을 구상하
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교통정책 흐름과 맥락을 같이하는 것으로, 기존 도시교통체계와의 상충마찰을 최소화하면서 원활하게 융합될 수 있도록 정책추진 방향을 설정하는 게 매우 중요하다.
향후 주기적으로 자전거교통 통행실태 및 이용특성 조사를 시행하고 정
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생각할 수 있도록 노력하고 있습니다.
3. 공사를 선택한 동기 또는 입사 후 마음가짐과 태도
기업사례 연구조사를 위하여 부산교통공사를 조사하였을 때, 저는 반드시 이곳에 입사 할 것이다 라는 다짐을 하게 되었습니다. 그동안의 공기업과
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교통연구원의 단점을 말할 때도 단순한 사건이나 루머를 언급하는 것은 좋지 않다. 최대한 객관적인 입장에서 한국교통연구원에 대해 말하도록 하자. 위에서 말했듯이 한국교통연구원의 고객들을 만나 회사에 대한 장단점을 설문조사하는
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1. 서론 : 직무에 대한 이해
교통안전공단은 우리 사회의 교통안전을 보장하고 교통사고의 예방을 위해 노력하는 중요한 기관입니다. 교통사고로 인한 피해를 최소화하고 안전한 교통문화를 확립하기 위해 다양한 교육, 홍보, 조사, 연구 등의
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손하게 배운다는 자세로 최선의 노력을 다하겠습니다. 그리고 긍정적이고 진취적인 자세로 저의 맡은바 직무에 최선을 다하겠습니다.
[ 3. 입사 후 계획 ]
저는 대학교 재학중에 성공적인 공기업사례 연구조사를 위하여 인천교통공사를 조사
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교통공단의 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
기업사례 연구조사를 위하여 도로교통공단을 조사하였을 때, 저는 반드시 이곳에 입사 할 것이다 라는 다짐을 하게 되었습니다. 그동안의 기업과는 색다르고 진취적인 분위기와 직원들을 가족같
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