|
차별 받고 있는 상태이다.
즉, 비정규직인 동시에 여성이라는 이유로 이들은 이중적 차별과 착취를 당하고 있는 것이다. 서론
본론
비정규직의 개념
비정규직의 유형
비정규직의 증가배경
비정규직의 현황
- KTX 여승무원 사례분
|
|
|
비정규직의 정의 및 문제의 본격화
2. 비정규직의 현황
1) 비정규직 근로자 인구 및 비율
2) 근로여건
Ⅲ. 비정규직 근로자 처우의 문제점
1. 소득 불평등
2. 직무교육 부족
3. 고용불안정
4. 법률적, 제도적 차별
1) 기간제
|
|
|
4. 분쟁사안
a. 불분명한 KTX 여승무원의 소속
b. 열악한 근무환경
c. 잘못된 고용형태
5. 사건에 대한 최근의 판결
6. 그들의 이야기가 우리에게 주는 영향
7. 비정규직 앞으로는.
8. 참고자료
|
|
|
「로스쿨 노동법 해설(제3판)」 오래, 2016 Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. KTX 여승무원 차별사건 관련 법령
Ⅲ 국가인권위원회 전원위원회 결정[한국철도공사의 KTX여승무원 고용차별]
Ⅳ. 대법원 판례(1차, 2차)
Ⅴ.대법원 판례
Ⅵ. 결어
|
|
|
차별을 시정하라는 국가인권위원회의 권고를 받아들이고, 정부는 이를 이행하도록 철도공사에 대해 모든 조치를 취할 것을 요구 한다"고 밝혔다.
KTX 여승무원 130명은 용산에서의 투쟁을 시작으로 하여 비정규직 철폐와 여성차별에 대한 투쟁
|
|
 |
단시간 노동자에 대한 비례대우
비정규직 차별시정을 위한 기구의 실효성 강화
성별 직종분리의 개선
비정규직 사용의 사유제한과 파견 허용 직종의 확대 금지
계약준수제를 포함한 적극적 조치의 내용 확장
여성 비정규직의
저임금 및 빈
|
|
|
비정규직 여성근로자의 근로조건이 개선되기를 바란다.
<참고문헌>
강민정(2005),『2005 한국의 고용구조』, 중앙고용정보원.
강수돌 역(2006),『세계화의 덫』, 영림카디널.
강이수 외(2004),『여성 비정규직의 차별실태와 법제도 개선과제』,
|
|
|
비정규직 보호 입법 등 비정규직 문제에 대한 해법을 둘러싸고 이해 집단 간 심한 갈등으로 해결책 마련이 지연되고 있다. 또한, 비정규직 문제 등 노동시장변화분석 및 전망, 대책수립 등에 대한 연구 및 R&D 투자도 소홀하다. 차별대우 금지
|
|
|
비정규직보호법은 정규직과 계약인력간의 비교대상을 전제로 한 법령이지만, 앞으로는 정규직과 정규직간에도 차별문제를 규율할 수 있는 동일가치노동 동일임금 원칙이 법제화될 가능성도 높은 만큼 노사 양측 모두는 현재의 국면에만 치
|
|
|
비정규직근로자의 현황
2.4 비정규직 근로자들의 근로현황 및 실태에 따른 문제...........12
2.5 비정규직 고용이 기업이익 증대에 미치는 요소.....15
2.6 차별해소가 기업이익 낳는다..................................18
2.7 비정규직 활용시의 거래비용.
|
|
 |
비정규직 차별이란 말이 나오지 않도록 창업 때부터 전 직원을 정규직으로 뽑고 있는 회사의 경영제도를 존경하여 왔습니다. 저는 하이록코리아의 기업의 경쟁력은 회사 직원들의 사기와 직장 분위기에 달려 있다고 생각합니다. 저는 하이록
|
|
메뉴펼치기
