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관료제의 기능
1) 관료제의 순기능(긍정적 측면)
2) 관료제의 역기능(부정적 측면)
Ⅲ. 한국관료제의 일반적 병리실태와 폐단
1. 권위주의
2. 가족주의
3. 형식주의
4. 정실주의
Ⅳ. 한국관료제의 폐단에 따른 개선방안
1. 공무원
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한국관료제의 환경
1) 정치적 환경
2) 경제적 환경
3) 사회적 환경
2. 한국 관료제의 특징
3. 오늘날 한국 관료제의 문제점
ⅲ. 관료제의 문제점으로 인한 사건, 사고(비리, 부패) 등 관련 동영상
ⅳ. 관료제의 문제점의 개선방안 및 정
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개선방안에 관한 연구
연세대 행정대학원 ㆍ 이권렬
이명박 정부 경제정책 :전망과 과제
미래한국재단 ㆍ 장상환
이명박정부의 정책기조 : 이명박 정부의 국토정책 패러다임의 한계성과 개선방안에 관한 연구 한국정책학회 ㆍ 기정훈
세
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관료제 내의 인간관계가 조직 효율성에 미치는 영향>
-인간관계론과 조직 효율성의 연관성
-부정적인 인간관계의 영향
Ⅳ. 본론 2 <인간관계의 문제로 인한 조직 효율성 저하에 대한 대안>
-관료제 내에서의 개선방안(미시적 차원의 접
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관료제(representative bureaucracy)
3) 직업공무원제도(Career civil service system)
4) 개방형(open system)과 폐쇄형(closed system)
5) 교류형(交流型)과 비교류형(非交流型)
6) 전문가주의적 제도(specialist oriented system)와 일반능력자주의적 제도(generalist oriented sys
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관료제적 구조의 폐단
4. 비통합적․권위주의적 관리정향
5. 행정절차의 결함
6. 정책의 일관성 결여
7. 취약한 변동대응성
8. 물적 자원 관리의 문제
Ⅳ 행정개혁의 접근방법과 과정
Ⅴ 행정개혁의 저항과 극복방안
1. 행정개혁의
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2. 공직윤리의 중요성
Ⅲ. 공직윤리의 부패와 문제점
1. 공직윤리 부패의 개념
2. 부패의 유형
3. 공직윤리 부패의 요인
IV. 공직윤리의 개선방안
1. 공직자의 가치관 확립
2. 행정환경과 제도의 개선
V. 결 론
참고문헌
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한국의 관료제연구』, 서울: 대영문화사 ,pp101-103
김중양(2003), “한국관료제의 발전방향”, 행정포커스
김호진(1993), “ 한국관료제의 비판적 고찰”, 『정부관료제』
문정식(2004), “한국관료제의 발전방안에 관한 연구”, 인문사회과학논
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방안
1 제도적 차원의 개선방안
1) 특별 성과급 제도 실시
2) 멘토링 제도 도입
3) 공무원 소리함 개설
4) 탁아시설 확충
2 실전적 차원의 개선방안
1) 긍정적 사고방식
2) 조직 내의 동호회 형성
3) 별도의 스트레스 관리팀 구
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방안에 관한 연구”, 중앙대 산업경영대학원
송대희(1994), “공기업 민영화 정책의 추진실적평가와 개선방안”, 한국개발연구 제16권 제4호
양광원(1999), “한국전력산업의 민영화에 관한 연구”, 군산대 경영행정대학원
이동호(1995), “공기업
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승화될 것이라고 생각합니다.
4. 학교에서 습득한 전공 또는 기타 지식을 연계·활용하여 최근 한전이 직면하고 있는 현안과 문제를 개선 또는 해결 할 수 있는 방안을 기술하여 주십시오.
*한국전력공사의 경제적 효율성을 높여갈 수 있는 연
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융 업무를 수행하기 위해서는 대인관계도 좋아야 하지만 무엇보다 중요한 것은 자신과의 싸움이라고 생각합니다. 철저한 자기관리와 일정관리 그것에 기초한 자기와의 경쟁입니다. 진심은 통한다고 하였습니다. 철저한 계획과 자기관리로
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한국 지질자원연구원의 한 일원으로서 더 많은 동료들에게 힘이되고, 기관 전체의 힘이 될 수 있는 인재로 거듭 태어나겠습니다.
6. 면접기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
입사하면 어떤 일을 하고 싶은가?
당사에 대해 아는 대로 말해보
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개선 권고하여 극복해나가도록 하는데 중심을 두어 일하고 싶습니다. 둘째, 심층적인 지식을 습득하는데 더욱 정진할 것입니다. 고객들과의 의사소통을 위해 대화 능력을 함양하고 국제 업무를 담당하기 위해 어학공부에 집중하겠습니다. 그
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방안 필요에 의해 도입
MAC(Marginal Abatement Cost, 한계저감비용)온실가스 감축을 목적으로 시스템에 기술적 변화를 주거나 연료를 변경할 경우의 온실가스 1톤에 대한 감축비용※ 참고MAC = Δ감축기술 적용 전후 총 비용 ÷ Δ감축기술 적용 전후 배
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