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근로자의식(노동자의식)과 자동차산업근로자
1. 완성차업체 노동자
2. 부품업체 노동자
Ⅱ. 근로자의식(노동자의식)과 비정규 미조직근로자
1. 노동조합 및 사업체의 일반적인 상황
1) 종업원 수의 변화를 종업원의 구성별로 살펴본 결과,
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근로자의 문제점과 대책, 노동 Ⅰ. 근로자의식(노동자의식)과 자동차산업근로자
1. 임금수준에 대한 인식
2. 임금격차에 대한 인식
Ⅱ. 근로자의식(노동자의식)과 신중산층근로자
Ⅲ. 근로자의식(노동자의식)과 비정규 미조직근로자
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근로자의식(노동자의식)과 기독교관
Ⅴ. 근로자의식(노동자의식)과 자동차산업근로자
1. 완성차업체와 부품업체 사용자의 관계
2. 부품업체 노사관계
3. 완성차와 부품 노동자간의 관계
Ⅵ. 근로자의식(노동자의식)과 비정규 미조직근
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근로자의식(노동자의식)과 여성근로자
Ⅲ. 근로자의식(노동자의식)과 신중산층근로자
1. 자화상
2. 정치의식
3. 노사관계
Ⅳ. 근로자의식(노동자의식)과 비정규 미조직근로자
1. 임금 및 근로조건, 복지 수준
2. 직장생활에 대한 의식 및
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노동자의 성차별 사례
1. 현대자동차의 사례
2. 비정규직 문제 대응 방식
Ⅵ. 여성노동자의 성차별 대책 및 실행 계획
1. 여성 고용 안정
2. 여성노동자 조직화
3. 여성사업 담당 체계 확보
4. 여성 참여 확대와 성평 등을 위한 적극적 조치
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자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적 개선
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비정규직과 관련된 논의
Ⅲ. 비정규직 여성근로자의 실태 및 문제점
1. 빈곤의 여성화
2. 비정규직화 심화의 방안의 전무
3. 비정규직 여성근로자와 관련된 법집행 실효성 미흡
4. 모성보호 차별
Ⅳ. 선진 외국의 여성 고용정책 분석
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비정규직 속속 정규직화 이유는”, 매일경제, 2007 Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 방법 및 분석틀
Ⅱ. 이론적 배경
1. 비정규직 근로자의 의의
2. 비정규직근로자의 정규직 전환
Ⅲ. 금융기관의 정규직 전환사례
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비정규직 현황
【그림차례】
<그림 1> 출판사 직급별 연봉급여
<그림 2> 산업규모별 월 급여
<그림 3> 한국의 정규직과 비정규직 현황
<그림 4> 연도별 정규직과 비정규직 현황
<그림 5> 직업별 비정규직 근로자
<그림 6> 직종별 임금비
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근로자 고용실태조사」, 2002, 2007년도.
“현행 고용허가제, 노동허가제로 보완해야 한다”, 『에큐메니칼소식』, http://www.ecumenian.com/news/quickViewArticleView.html?idxno=165, (검색일 : 2012년 5월 17일). 1. 연구 배경 및 외국인 노동자의 정의
가. 연구
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산업 경쟁력 약화로 이어질 수 있다.
- 기아차가 부담하는 금액은 약 1조원, 문제는 큰 대기업 외에도 현대모비스, 한국타이어 등 115곳이 소송에 말려 있어 타격이 기아자동차보다 훨씬 클 것
- 자동차 산업은 독일, 일본 등의 선진국보다 연
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산업 재해율은 2013년 기준으로 내국인의 1.7배 높은 것으로 나타났습니다. 또한 내국인노동자의 산업 재해율은 최근 5년동안 하락세인데 비해 같은 기간 외국인 노동자의 산업 재해율은 증가세를 보이고 있다는 점도 외국인 근로자의 산업재
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산업의 재해율을 감소시키기 위해서는 기존의 법에 따른 수동적인 통제보다 배달원이 스스로 안전의식을 가질 수 있도록 안전문화를 증진 시켜야 한다고 생각했습니다. 20명의 배달원 인터뷰와 설문 조사를 통해 근로자들과 직접 소통하며
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산업 전체의 흐름은 기업과 같은 조직에서 마땅히 보호해줘야할 조직 내부의 노동력을 기업과 국가가 사회 차원에서 모두 방치하는 것으로 보인다. 이러한 문제들의 개선노력은 기업, 노동자, 학문적 영역에서 모두 꾸준히 이루어져야 할 것
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의식을 키우도록 하겠습니다. 1. 최근에 학업이나 기타 사회경험을 하면서 특별히 도전적인 목표를 세웠던 경험을 기술하여 주십시오
요즘 사회는 '안전'이라는 분야가 많이 대두하고 있습니
2. 평소 생활하면서 소신이나 좌우명
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